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86とローグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   米国日産  ローグ
VS
60万円942.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 300万円
ローグの相場表を見る
860 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT モデリスタエアロ TRDマフラー 純正トランクスポイラー WORK19インチAW BLITZエアクリ 純正ナビ・TV バックカメラ ETC シートヒーター キーレス 記録簿あり 1年保証付

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロF/S/R トラストマフラー Wedssport18インチAW 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ パドルシフト キセノンヘッドライト オートライト スマートキー×2 プッシュスタート

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 ワークAW GTウイング

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT/18インチVALINOホイール/新品タイヤ/TRDエアロ/フジツボマフラー/TEIN車高調/MOMOステ/CUSCOタワーバー

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 エアフォースエアサス公認 TRDエアロ VOLTEXウイング カーボンボンネット WORKマイスター19インチAW クリスタルアイLEDヘッド ヴァレンティテール シートヒーター MOMOステ

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT  BLITZ車高調 社外マフラー TRDエア

    本体価格
    249万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期H型 bremmboキャリパー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ハイパフォーマンス用純正17インチアルミ LEDヘッド クルーズコントロール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 後期/1オーナー/TRDマフラー/前後ブレンボキャリパー/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC/アルパインナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド エアロ(F・S/R) 柿本マフラー GTウイング ヴリッツ車高調 カーボンボンネット ENKEI18AW 大型フローティングナビTV 調整式リアロアアーム TRDフェンダーエクステンション 前後ドラレコ フィルム施工

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ローグ SL 4WD

    本体価格
    300万円

関東
316
180.6万円
関西
110
186.8万円
東海
166
182.7万円
北海道
43
174.7万円
九州
96
176.6万円
東北
35
169.1万円
北陸・甲信越
29
169.2万円
中国
44
181.9万円
四国
21
207.6万円
地域別台数
関東
1
300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  86   米国日産  ローグ
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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