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86とラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  ラルゴ
VS
60万円914万円
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中古車相場 34.7万円168万円
ラルゴの相場表を見る
848 中古車掲載台数 11
  • トヨタ 86 2.0 GT オートクルーズコントロール パドルシフト バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト オートライト プッシュスタート CD/DVD再生 オートエアコン ETC車載器 横滑り防止機能 純正アルミ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期型 禁煙車 アペックス社外マフラー TEIN車高調 純正ナビ バックカメラ フルセグ 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動格納ミラー ETC キーレスエントリー Bluetooth接続

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDハーフエアロ禁煙車/Bカメラ/ETC/パドルシフト/アルミペダル/スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド RAYS製19アルミ HKS車高調 ワンオーナー ハーフレザーシート シートヒーター カロッツェリアナビ フルセグ クルコン 社外テール 純正リアスポ HIDライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 G ADVAN16AW TRDマフラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ・エンケイ17インチAW・TRDリアウインドウルーバー・HIDヘッドライト・純正ナビ・バックカメラ・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 4独エアサス 公認済 WORKマイスター18インチアルミホイール2本出しマフラー ロックフォード サブウーファー ロックフォード ツイーター SDナビ Bluetooth対応

    本体価格
    217万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期仕様・モデリスタエアロ・BLITZ車高調・OPリアスポ・LEDヘッドライト&テールランプ・carrozzeriaメモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・本革巻きシフトノブ・パドルシフト・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT 令和2年登録 1オーナー モデリスタエアロ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール AUX接続 USB接続 ETC 横滑り防止システム マニュアルエアコン

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/モデリスタフルエアロ/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/Bluetooth/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    184.8万円

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    119.8万円

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    本体価格
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関東
305
176.6万円
関西
123
185.9万円
東海
166
182.4万円
北海道
44
175.7万円
九州
89
186.6万円
東北
33
176.3万円
北陸・甲信越
28
172.3万円
中国
40
184万円
四国
20
204.3万円
地域別台数
関東
6
101.6万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
125万円

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トヨタ  86   日産  ラルゴ
199万円648万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1998 排気量(cc) 1973~2388
200~219 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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