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86とヌエラ6-02ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
VS
60万円914万円
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中古車相場 82万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る
854 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 G ナビTV バックカメラ 車高調

    本体価格
    104.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド トラストマフラー オーリンズ車高調 即 納 車

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT MT・ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト コーナーセンサー キセノンヘッドライト オートライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 前後ドラレコ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID DVD再生 純正17アルミホイール オートライト電動格納ミラー

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 全国1年保証/後期型/6速MT/VARISフルエアロ/柿本改マフラー/ADVAN16インチAW/車高調/ハーフレザー/シートヒーター/クルーズコントロール/純正SDナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リバティウォークフルエアロ 車高調 WORK16AW オ-バ-フェンダ- GTウイング フルセグTV ナビ スマートキー HID 記録簿 オートライト デュアルオートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    312万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ローダウン カーボンデフィーザー/シフトノブ WedsSportAW 社外CPU/マフラー トラストラジエーターバイバスホースHKS 多板式クラッチ エンドレスブレーキローター クスコスタビライザー フロントコートテクト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ 86 2.0 スタイル Cb 

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型/フロント・サイドモデリスタ&リアTRD・フルエアロ/TRD4本出しマフラー/モデリスタ18インチアルミホイール/シートヒーター/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/

    本体価格
    169.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン 1.5 15LX 

    本体価格
    82万円

関東
326
182.1万円
関西
106
180万円
東海
159
187.9万円
北海道
34
177.1万円
九州
86
183.6万円
東北
37
163.9万円
北陸・甲信越
32
183万円
中国
52
173.2万円
四国
22
209.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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トヨタ  86   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
199万円648万円 新車時価格 228.9万円316.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1695×1480  他
1998 排気量(cc) 1496~1797
200~219 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

デザインコンシャスなフロントをもつワゴン

セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は854台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は1台掲載しています。
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