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86と620Rを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マクラーレン  620R
VS
60万円862.8万円
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中古車相場 3750万円
620Rの相場表を見る
865 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT 柿本マフラー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ 大型リアウイング WORK19AW HKS車高調/マフラー ブリッツエアクリ カロッツェリアナビ/フルセグ バックカメラ ETC HIDヘッド フォグLED LEDテール バレンティリアフォグ シートヒーター

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド GTエアロパッケージ/ナビ/地デジ/Bカメラ付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKSスーパーチャージャー アルミラジエター 外ヘッドライト Bluetooth対応SDナビ 地デジ スマートキー パドルシフト オートライト オートエアコン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT カロッツェリアディスプレイオーディオ バックモニター クルーズコントロール 17インチアルミホイール

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 8/31ま で(来 店予 約)で 4 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 純正SDナビ 社外車高調(HKS) バックカメラ 純正TRDマフラー サクションパイプ(BLITZ) Bluetooth ETC HID フォグ 純正フルエアロ 社外18インチAW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 E型 取説 保証書 スマートキー2個

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT TRDフルエアロ HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ・プロ鑑定付&1年保証付・ナビテレビ・バックモニター・シートヒーター・プッシュスタート・HIDライト・スマートキー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT カロッツェリアナビ Bluetooth パドルシフト アルミペダル スマートキー オートエアコン トルセンLSD HIDヘッドライト 純正17インチAW 本革巻きステアリングホイール 6スピーカー

    本体価格
    99.6万円

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  • マクラーレン 620R 3.8 

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    応談

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

関東
324
183.9万円
関西
109
181.6万円
東海
173
179.2万円
北海道
38
167.4万円
九州
83
183.2万円
東北
48
158.2万円
北陸・甲信越
23
172.3万円
中国
49
173.2万円
四国
18
198.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   マクラーレン  620R
199万円648万円 新車時価格 3570万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1998 排気量(cc) 3799
200~219 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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