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86とV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アストンマーティン  V8
VS
57.9万円862.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 495万円950万円
V8の相場表を見る
858 中古車掲載台数 19
  • トヨタ 86 2.0 G 1オーナー/6速MT/フジツボマフラー/TEIN車高調/WORKEMOTION18AW/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調/18インチAW/トランクスポイラー

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 柿本マフラー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 VARISフルエアロ ROSSOMODELLOマフラー WORK18インチアルミ GTウイング 社外ヘッドライト&テール パドルシフト ナビ 地デジ Bluetooth 記録簿 ハーフレザー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ 茶半革席 TRDマフラー 18アルミ ETC

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 修復歴無 6速MT GR SPORT専用エアロ bremboキャリパー LEDヘッドライト フロント・リアフォグ 純正17インチAW 純正ナビ・TV バックカメラ ETC フットライト オートクルコン 記録簿あり

    本体価格
    287万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Bカメラ/LEDヘッドライト/電格ミラー/ETC/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT/mGReddyマフラー/AppleCarPlay/オートライト/SPORTモード/

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ(AM・FM/CD・DVD/BT/フルセグTV)バックカメラTRD製エアロ前方ドライブレコーダークルーズコントロール運転席・助手席シートヒーターMTモード付6ATパドルシフトトラックモード

    本体価格
    220.6万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    635万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    560万円

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    本体価格
    1850万円

関東
321
184.6万円
関西
107
186.3万円
東海
164
179万円
北海道
31
167.7万円
九州
84
177.7万円
東北
48
163.2万円
北陸・甲信越
26
177.9万円
中国
57
179.6万円
四国
20
200.9万円
地域別台数
関東
14
768.7万円
関西
3
578.3万円
東海
1
878万円
北海道
0
---
九州
1
584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アストンマーティン  V8
199万円648万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1998 排気量(cc) 4282~4735
200~219 最高出力(馬力) 380~436
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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