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86とV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アストンマーティン  V8
VS
72.8万円448万円
86の相場表を見る
中古車相場 458万円950万円
V8の相場表を見る
864 中古車掲載台数 21
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 社外7型メモリーナビ フルセグ CD/DVD再生 ブルートゥース Bカメラ 前後ドライブレコーダー ETC LEDオートライト クルーズコントロール 純正17AW インテリキー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ/アプライドC/半革シート/シートヒーター/VSCスポーツモード/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/アルパインナビ/Bluetooth/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 柿本改マフラー 社外車高調 エンケイ17アルミ MOMOステアリング スマートキー ケンウッドナビTV ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 G VARIS×Hurtling コラボモデル(F/R)エアロ HKSハイパースペックL2マフラー Wedssport18in ブリッツZZR車高調 ナビTV BT音楽 ETC HIDヘッド キーレス

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDサイドエステップ イングスリアバンパー ヴァレンティヘッドライト HKSマフラー 社外フロントリップ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    137万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 純正ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC パドルシフト クルコン ステリモ ドラレコ LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ、SARD RACINGマフラー社外テール

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正SDナビ Bカメラ クルコン ETC 純正フロアマット LEDヘッドライト 純正17インチAW 革巻きステアリング ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    282.8万円

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    878万円

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    本体価格
    536万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6MT 正規D車 フルノーマル バックカメラ

    本体価格
    748万円

関東
317
182.8万円
関西
110
182.1万円
東海
164
184.7万円
北海道
44
177.4万円
九州
103
174万円
東北
40
175万円
北陸・甲信越
26
152万円
中国
39
178.6万円
四国
21
209.4万円
地域別台数
関東
14
710万円
関西
4
658万円
東海
1
878万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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トヨタ  86   アストンマーティン  V8
199万円648万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1998 排気量(cc) 4282~4735
200~219 最高出力(馬力) 380~436
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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