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アクアとリーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  リーフ
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 8.9万円523.6万円
リーフの相場表を見る
7098 中古車掲載台数 1461
  • トヨタ アクア 1.5 G プッシュスタート ETC オートライト Panasonic製ナビ テレビ CD シートヒーター

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LEDヘッドライト/Bluetooth/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正アルミホイール 純性SDナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 全周囲カメラ付メモリーナビ 地デジTV Bluetooth 前後ドラレコ 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープアシスト シートヒーター ナノイー ETC車載器 オールトヨタ店対応ロングラン保証付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/前後コーナーセンサー/ドライブレコーダー/オートマチックハイビーム/オートライト/フォグランプ/ETC/スマートキー

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ Bカメラ セーフティセンスC ETC 純正フロアマット ステアリングスイッチ 運転席アームレスト/シートリフター アイドリングストップ 社外15インチAW スマートキー スペアキー

    本体価格
    107.5万円

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    165万円

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  • 日産 リーフ e+ X NCメモリーナビ・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
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  • 日産 リーフ e+ X ・試乗車UP  ・メーカーOP プロパイ/アラモニ/インテリジェントルームミラー/寒冷地+後席クッションヒーター/インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援S)/BSW/RCTA/充電ケーブル ・ディーラーOP  純正ドラレコ

    本体価格
    258万円

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    100万円

  • 日産 リーフ G 純正メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ エアロパーツ17AW シートヒーター ステアヒーター デジタルミラー インテリキー プロパイロット コーナーセンサー 当店下取車

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    86万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 40Kwh・ナビ・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    88万円

関東
1802
114.1万円
関西
898
111.3万円
東海
1096
112.1万円
北海道
217
113.4万円
九州
1047
117万円
東北
687
124.5万円
北陸・甲信越
573
111.7万円
中国
479
111万円
四国
299
116.8万円
地域別台数
関東
486
141.8万円
関西
231
155.8万円
東海
199
139.7万円
北海道
17
81.8万円
九州
211
153.9万円
東北
124
160.6万円
北陸・甲信越
89
136.4万円
中国
68
142.7万円
四国
36
155.3万円

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アクアとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  リーフ
198万円323.8万円 新車時価格 438.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 177~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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