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リーフとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
13.8万円515.3万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 29.7万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 45
  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター純正メーカーナビ

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • 日産 リーフ e+ G メモリーナビ・ETC・ドライブレコーダー・インテリジェントルームミラー・プロパイロット

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ X W/サイドエアバック 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター スマートキーオートライト 純正アルミホイール16インチ ハンドルヒーター

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 元展示・試乗車 メモリーナビ プロパイロット アラウンドビュー 純正フロント車室内ドライブレコーダー ETC2.0 スマートルームミラー 純正アルミホイール BOSEサウンドシステム

    本体価格
    267万円

  • 日産 リーフ G バッテリー交換済 EVバッテリー1年保証 12セグ プロパイロット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 純正ナビ TV Bluetooth接続 ETC ハンドル/シートヒーター 純正AW コーナーセンサー

    本体価格
    119万円

  • 日産 リーフ e+ X ・試乗車UP  ・メーカーOP プロパイ/アラモニ/インテリジェントルームミラー/寒冷地+後席クッションヒーター/インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援S)/BSW/RCTA/充電ケーブル ・ディーラーOP  純正ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • 日産 リーフ e+ X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 リーフ G ツートン 禁煙 ナビTV 1オーナー LED 全周囲カメラ ETC  デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 充電ケーブル ハンドルヒーター

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    185.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ エアコン・パワステ

    本体価格
    49.6万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 充電ケ-ブル付き ナビ バックカメラ ETC    キーレス パワーウィンドウ プライバシーガラス シートヒーター ドライブレコーダー ドアバイザー 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    83万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ プレ空調スターター機能付き

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    52.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 満充電80キロ 充電コード付き 急速充電

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    本体価格
    39万円

関東
376
158.9万円
関西
153
165.3万円
東海
160
144.7万円
北海道
4
101.5万円
九州
165
163.6万円
東北
87
181.3万円
北陸・甲信越
56
157.7万円
中国
35
139.4万円
四国
30
176.2万円
地域別台数
関東
17
60万円
関西
7
77.1万円
東海
8
74.8万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
52.3万円
四国
6
81万円

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リーフとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ミニキャブミーブ
438.9万円651.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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