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リーフとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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リーフとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
9万円~565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 7万円~75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1452台 中古車掲載台数 68台
  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー/純正ナビ/プロパイロット

    本体価格
    172.2万円

  • 日産 リーフ G メーカーナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 リーフ NISMO メーカーコネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ S 中期.ナビ.地デジ.バックカメラ.スマートキー.フルオートエアコン.シートヒーター.Bluetoothオーディオ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクト9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット シート/ハンドルヒータインテリルームミラー 電動パーキング オートホールド 充電ケーブル エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 リーフ B7 G メーカーオプション ルーフレール 調光パノラミックガラスルーフ オーバーヘッドコンソール 寒冷地 プロパイロット2.0 リモートパーキング 100V電源 充電ケーブル

    本体価格
    518万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ フルセグ バックカメラ アラウンドビューモニター LED エマージェンシーブレーキ プロパイロット デジタルインナーミラー インテリジェントキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    147万円

  • 日産 リーフ G メーカー装着ナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    105万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーSDナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 40kwh・12セグ・コネクトナビ・プロパイロット・移動物検知全周囲カメラ・シートヒーター・ハンドルヒーター・スマートミラー・LEDヘッドライト・ETC・前後ドラレコ・保証期間:1年(走行距離無制限)

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル エアコン修理要

    本体価格
    14万円

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    49.8万円

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    本体価格
    64万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 充電完了時表示93キロ  充電ケーブルあり

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 検10.6 ナビTVスマキーETC充電ケーブル

    本体価格
    31万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 充電不良の為現状牽引またはレッカー持ち帰

    本体価格
    7万円

関東
489台
135.9万円
関西
242台
144.7万円
東海
197台
154.7万円
北海道
22台
94.5万円
九州
165台
144.3万円
東北
122台
157.5万円
北陸・甲信越
104台
121.8万円
中国
76台
115.5万円
四国
35台
135.1万円
地域別台数
関東
27台
35.7万円
関西
13台
35.1万円
東海
7台
40.9万円
北海道
0台
---
九州
8台
31.4万円
東北
2台
30.5万円
北陸・甲信越
3台
25万円
中国
7台
40.7万円
四国
1台
43万円

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リーフとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
438.9万円~722.7万円 新車時価格 226.2万円~398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーフの中古車は1452台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は68台掲載しています。
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