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リーフとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
4.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1400 中古車掲載台数 78
  • 日産 リーフ G ワンオーナー/純正ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/ビルトインETC/パーキングアシスト/デジタルインナーミラー/ハンドルヒーター/シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 リーフ G 黒革 プロパイロット BOSEサウンド アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグ Bluetooth デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ ETC LEDヘッドライト ETC ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター ナビ ETC J43

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ e+ G 12セグメント・プロパイロット・純正9インチナビ・アラウンドビューカメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー・スマートミラー・インテリジェントキー・プライバシーガラス・LEDライト・アルミホイール

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ X 全席シートヒーター付き

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット シートヒーター ETC2.0 ハンドルシーター LEDヘッドライト オートハイビーム リアトラフィックアラート オートライト

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビ アラモニ プロパイロット LEDヘッド

    本体価格
    325万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 12セグメント・ローダウン車(ノーマルサス有)・普通充電ケーブル有

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 石川商談中 純正ナビ ドラレコ ETC アラビュー プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産純正コネクトナビ フルセグTV アラウンドビュ-モニタ- ETC2.0 ハンドル&全席シ-トヒ-タ- プロパイロット スマ-トミラ- LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    27.8万円

関東
452
140.2万円
関西
241
149万円
東海
184
150.8万円
北海道
19
93万円
九州
165
144.1万円
東北
126
161.1万円
北陸・甲信越
106
129.9万円
中国
73
125.9万円
四国
34
142万円
地域別台数
関東
26
37.2万円
関西
16
37.3万円
東海
6
39.5万円
北海道
0
---
九州
8
37.8万円
東北
2
47.7万円
北陸・甲信越
12
28.8万円
中国
8
37.5万円
四国
0
---

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日産  リーフ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
438.9万円722.7万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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