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ピクシスバンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとリフターの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  リフター
VS
14.8万円289万円
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中古車相場 138万円441.9万円
リフターの相場表を見る
414 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ Pナビ TV ドラレコ ETC 集中ドアロック 4人乗 ドアバイザー フルフラットシート キーレス オーバーヘッドコンソール 光軸調整ライト 取説 パワステ 両側エアバック エアコン

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 両側電動 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC2.0 前後ドラレコ キャンセラー付 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー2個 プッシュスタート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 禁煙車 純正ナビ バックモニター スマートアシスト ETC リモコンキー アイドリングストップ ドラレコ 電動格納ミラー LEDヘッド フォグ ターボ ハイルーフ Bluetooth

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 純正ナビ Bluetooth ワンセグ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 純正オーディオ キーレスエントリーキー ヘッドライトレベライザー 運転席/助手席エアバック CD再生 AUX接続 電動格納ドアミラー 4速オートマチック ABS 両側スライドドア パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ /LEDヘッドライト/LEDフォグ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/純正ナビ連動ドラレコ/純正ETC2.0/ターボ車/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4人乗 エアコン パワステ ラジオ 集中ドアロック アイドリングストップ ETC ABS ドアバイザー 光軸調整ライト フルフラットシート フロアマット

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD /4WD/ワンオーナー/スピーカー内蔵AM/FMラジオ/マニュアルエアコン/ドアバイザー/アイドリングストップ/クリアランスソナー/オートライト/LEDヘッドライト/ライトレベライザ

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 社外メモリーナビ ワンオーナー ETC LED

    本体価格
    95.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー サイドカメラ パドルシフト サンルーフ ケイタイ充電 スマートキー 純正アルミホイール 安心ロング保証

    本体価格
    168万円

  • プジョー リフター GT 

    本体価格
    414.4万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売販売エリア条件付き 1オーナー 車検2年  18ヶ月保証(全国正規店対象)  パノラミックガラスルーフ 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 ドラレコ 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    335万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    420万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディーゼル車・パノラマルーフ・追突軽減車・ナビTV・カープレイ対応・Bluetooth・USB・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・ヒルディセントコントロール・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    269.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 登録済未仕様車・新車保証継承

    本体価格
    426万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ACC LKA BSM バックカメラ サイドカメラ インテリジェントハイビーム パドルシフト ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACC LKA BSM パノラマガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バック/サイドカメラ LEDヘッドライト インテリジェントハイビーム スマートキー 17インチAW ステアリングスイッチ パドルシフト ETC

    本体価格
    273.4万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ FLモデル LEDライト ACC バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • プジョー リフター GT アクティブセーフティブレーキ/レーンキープアシスト/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/サイドカメラ/バックセンサー/サイドセンサー/フロントセンサー

    本体価格
    230万円

関東
107
90.3万円
関西
68
92万円
東海
45
83.4万円
北海道
22
77.5万円
九州
80
80.8万円
東北
23
84.1万円
北陸・甲信越
31
78.1万円
中国
23
83.8万円
四国
15
71.9万円
地域別台数
関東
19
314.1万円
関西
16
243万円
東海
8
303.3万円
北海道
2
394.7万円
九州
1
441.9万円
東北
5
286.8万円
北陸・甲信越
2
385万円
中国
1
345万円
四国
1
429万円

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ピクシスバンとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  リフター
104.5万円314.6万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD、MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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