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ピクシスバンとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
17.8万円257万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 32万円39.8万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
377 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ&TV スマートアシスト3 バック

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 純正ナビ・TV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ハイゼットカーゴOEM車・車検10年1月・ゼンゴ障害物センサー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD パナソニック製メモリーナビ バックカメラ スマートアシスト キーレスキー コーナーセンサー LEDヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト ダイヤル式マニュアルエアコン

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ (両側自動ドア/純正ナビTV/Bカメラ/ETC)  フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ CD DVD ブルートゥース フロアマット サイドバイザー ルーフコンソール コーナーセンサー スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 4WD バックカメラ(ルームミラー) 両側電動スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル パワステ・ABS・アイドリングストップ・MT

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減 障害物センサー LEDヘッドライト KENWOODナビ Bluetooth ETC キーレス パワーウィンドウ オートライト オートハイビーム ドアバイザー オーバーヘッドコンソール タイミングチェーン

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/キーレス/CDチューナー

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス AM・FMラジオ ドラレコ 衝突被害軽減システム スマートキー マニュアルAC アイドリングストップ リヤワイパー コーナーセンサー サイドバイザー オートライト ハロゲンヘッドライト デュアルエアバッグ

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 車検コミ CDデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

関東
115
88.2万円
関西
65
89.9万円
東海
42
82.9万円
北海道
17
83.9万円
九州
70
77.9万円
東北
21
80.7万円
北陸・甲信越
18
85.9万円
中国
15
83.3万円
四国
14
70.1万円
地域別台数
関東
1
39.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
104.5万円314.6万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD、MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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