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カムリハイブリッドとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
34.8万円249万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 41万円210.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
155 中古車掲載台数 119
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 電動シート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ZSカスタムスピンドルグリル・パワーシート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メモリーナビ フルセグTV CD DVD HIDヘッドライト 純正AW ETC バックカメラ ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ BSM 衝突軽減 車線逸脱防止 ETC LEDヘッドライト パワーシート リアフォグランプ 本革巻きステアリング スマートキー 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    96.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 フルセグナビ バックモニター HIDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ トヨタ認定中古車 フルセグナビ ワンオーナー ETC

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ バックカメラ フルセグTV メモリーナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    121万円

関東
42
117.4万円
関西
23
128.5万円
東海
24
102.4万円
北海道
1
110万円
九州
25
123.4万円
東北
17
118.7万円
北陸・甲信越
8
120.3万円
中国
8
102.4万円
四国
7
205.2万円
地域別台数
関東
48
128.8万円
関西
20
148.6万円
東海
12
158.5万円
北海道
1
58万円
九州
16
228.1万円
東北
9
139.2万円
北陸・甲信越
4
234.2万円
中国
4
78.8万円
四国
5
290.5万円

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カムリハイブリッドとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  クラウンハイブリッド
304万円402.8万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2493 排気量(cc) 3456
160 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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