| トヨタ クラウンロイヤル | トヨタ カムリハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5.6万円～332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る |
中古車相場 |
54万円～359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る |
| 866台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンロイヤル | トヨタ カムリハイブリッド | |
|---|---|---|
| 353万円～598.9万円 | 新車時価格 | 304万円～402.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4895×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1825×1470 他 |
| 2493～2499 | 排気量(cc) | 2493 |
| 178～203 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 26.5km/L |
|
ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦 クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L＋6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている（2012.12） |
解説 |
ハイブリッド専用になった8代目 北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン／性能／クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9) |
クラウンロイヤルとカムリハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンロイヤルとカムリハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は866台、カムリハイブリッドの中古車は109台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
