| トヨタ FJクルーザー | トヨタ ランドクルーザー100 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148.7万円～509万円
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中古車相場 |
154.7万円～800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る |
| 314台 | 中古車掲載台数 | 129台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ FJクルーザー | トヨタ ランドクルーザー100 | |
|---|---|---|
| 314万円～349.3万円 | 新車時価格 | 403.2万円～569.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1940×1890 他 |
| 3955 | 排気量(cc) | 4163～4663 |
| 276 | 最高出力（馬力） | 196～235 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| 8.4km/L | 10.15モード燃費 | 6.1～6.5km/L |
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北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC＋5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー４WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
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