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FJクルーザーとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとハイランダーの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ハイランダー
VS
148万円510.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイランダーの相場表を見る
340 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー A-TRAC TOMS4本出しマフラー 社外20インチアルミホイール 社外サイドステップ キーレスキー

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車/ナビ/Bカメラ/ETC/Bluetooth/フルセグ地デジ/クリアランスソナー/2トーンカラー/ステアリングスイッチ/リアフォグ/キーレス/スペアキー/TOYOオープンカントリー

    本体価格
    276万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD リフトアップ グッドリッチKM3

    本体価格
    386万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 社外ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 背面タイヤ ルーフキャリア リアデフロック バックカメラ 純正フロアマット 社外アルミホイール 革巻きステアリング サイドバイザー

    本体価格
    357.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD リフトアップ 16インチソリッドレーシング フジツボマフラー 社外オリジナルオーバーフェンダー TGSフロントバンパー ルーフキャリア

    本体価格
    238万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新品2インチリフトアップ 新品TIS OFFROAD17インチAW 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ サイドロックレール ブラックアウター化 社外SDナビ ETC車載器 ウッドコンビステアリング リアガラスフィルム

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイル仕様 2インチリフトアップ 新品タイヤ&ホイール 新品シートカバー Bluetooth対応ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC車載器 フロントドラレコ 足回り防錆施工 サイドステップ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD カラーパッケージ ベージュカラー 2インチリフトアップ 鉄チンスチールホイール ジオランダーX-ATタイヤ(285/70R17) ブラックレザー調シートカバー 7インチナビ ETC 寒冷地仕様 クルーズコントロール

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 2インチリフトアップ新品バネ MKW20インチAW 社外ステアリング 社外ナビ フルセグTV バックモニター ETC クリアランスソナー シートカバー 禁煙車 ユーザー買取車

    本体価格
    353.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

関東
100
309.3万円
関西
43
276万円
東海
69
267万円
北海道
25
273.3万円
九州
28
296.8万円
東北
22
279.6万円
北陸・甲信越
24
277万円
中国
24
279.9万円
四国
5
293.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ハイランダー
314万円349.3万円 新車時価格 860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1730
3955 排気量(cc) 2487
276 最高出力(馬力) 193
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は340台、ハイランダーの中古車は1台掲載しています。
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