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FJクルーザーとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  クルーガー
VS
138万円510.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 66万円165万円
クルーガーの相場表を見る
335 中古車掲載台数 5
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正SDナビTV 社外17AW サイドステップ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 買取直販車 ワンオーナー  純正20inchAW YOKOHAMA GEOLANDAR H/Tタイヤ245/60R20 新品JAOS製チューブサイドステップ 純正フォグランプ garvin製トレイルラック 純正7インチフルセグナビ Bluetooth対応

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正オプションA-TRACリアデフロック寒冷地仕様車プライバシーガラスリアワイパー社外カスタム装備類トレイル仕様FLEX2インチリフトアップコイルクリムソンMG MONSTERホイールジオランダーMTタイヤ275/70/R17

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD アーミーグリーン/4.0オフロードパッケージ/4WD/ガソリン車両/トレイル仕様(チッピング塗装)/4000ccV6エンジン/純正FJスチールホイール/新品:ジオランダーX-ATタイヤ/新品:ブラウンシートカバー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ブラックカラーPKG専用ホイール BSデューラーATホワイトレタータイヤ 純正オプションサイドモール&ステッカー&背面タイヤカバー レザーステアリング 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビTV・バックカメラ・ETC・リフトアップ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグTV バックカメラ クルコン コーナーセンサー 横滑り防止装置 ETC キーレス

    本体価格
    331.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD オフロードパッケージ グレーメタリック全塗装 グッドリッチ285/70R17ATタイヤ ロックケリーMX632AW 2インチアップ リアデフロック サイドステップ カロッツェリアディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙 ルーフラック SDナビフルセグTV バックカメラ コーナーセンサー 横滑り防止装置 純正17インチアルミ ETC 2トーン

    本体価格
    370.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ クルコン A-TRAC リアデフロック ETC 電動格納ミラー エクストリームAW Bluetooth接続

    本体価格
    299.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    126万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ クルーガー 3.0 V Gパッケージ /ユーザー買取車/DVDナビ/6枚CDチェンジャー/キーレス/キセノン/バックカメラ/純正アルミ/ルーフレール/

    本体価格
    88.9万円

関東
108
301.9万円
関西
42
274.3万円
東海
67
265.8万円
北海道
24
280.5万円
九州
27
298万円
東北
20
288.4万円
北陸・甲信越
20
279.4万円
中国
23
279.9万円
四国
4
279万円
地域別台数
関東
3
89万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126万円
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーとクルーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  クルーガー
314万円349.3万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
3955 排気量(cc) 2362~2994
276 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
8.4km/L 10.15モード燃費 9~11km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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