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FJクルーザーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   ランボルギーニ  ウルス
VS
139.8万円509万円
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中古車相場 2478万円4930万円
ウルスの相場表を見る
333 中古車掲載台数 159
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙 ストラーダワイドナビ バックモニター ルーフキャリアラック フロントバンパーガード ステップ TRC 4WD 鉄製ホイール ステリモ リモコンキー Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD クルーズコントロール/クリアランスソナー/アクティブトラクションコントロール/バックカメラ/ETC/横滑り防止装置/フォグランプ/パートタイム4WD/Bluetooth/ストラーダナビ/

    本体価格
    247.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 車検2年・新品バンパーガード・ジオランダー・バックカメラ・禁煙・デジタルインナーミラー・Bluetooth・ETC・コーナーセンサー・記録簿

    本体価格
    218万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正9型SDナビ バックカメラ ジオランダーM/Tタイヤ MKW17インチAW LEDヘッドランプ バックソナー 革巻きステアリング

    本体価格
    299.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD アライメント済み 新品ナイトロH12ショットガン17インチアルミ×5 2インチアップコイル バックランプ移設 新品アルパイン9インチディスプレイオーディオ クルーズコントロール ETC車載器

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD OPリアデフロック・リフトUP・純正20インチ・寒冷地仕様・サビ少ない本州車両・走行72500km・社外ナビ・バックカメラ・フルセグ・BT・ETC・サブウーハー・障害物S・ルーフキャリア・1年保証付

    本体価格
    300万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD フル公認車両ファブテック6インチリフトアップKIT&ボディーリフト2インチ計8UP全周囲カメラFUEL20インチAW記録簿付 ETC&ナビ&レーダー内装カスタムLEDライト錆無し車ファイナルダウンギア

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD マットブラック2トーン仕様 ワンオフピラーデュアルスピーカー ウーファー 10インチディスプレイ HDMI機能付きオーディオ キャメルブラウンシートカバー BFレタータイヤ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 クルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト サイドステップボード ドライブレコーダー 禁煙車 パートタイム4WD コーナーセンサー フルセグTV キーレス

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

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    応談

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    応談

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    3000万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Verde Mantis

    本体価格
    4420万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD シャイニーカーボンボンネット B&O

    本体価格
    4750万円

関東
101
296.1万円
関西
39
288.2万円
東海
73
252.7万円
北海道
22
283.1万円
九州
28
273.7万円
東北
19
281.6万円
北陸・甲信越
25
261.2万円
中国
22
289.1万円
四国
4
286.1万円
地域別台数
関東
64
3970.7万円
関西
28
3416.6万円
東海
28
3611.4万円
北海道
5
4387万円
九州
13
3667.5万円
東北
5
3603.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
16
3703.9万円
四国
0
---

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FJクルーザーとウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ランボルギーニ  ウルス
314万円349.3万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
3955 排気量(cc) 3996
276 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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