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FJクルーザーとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとアベンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ダッジ  アベンジャー
VS
149万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 65.8万円
アベンジャーの相場表を見る
304 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1年保証付き 禁煙車 バックカメラ コーナーセンサー ナビTV ETC Bluetooth 社外アルミ ルーフラック アクティブトラクションコントロール クルーズコントロール ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 車線逸脱警報 クルーズコントロール Bluetooth CD DVD再生 フルセグ エアコン スマートキー ETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ 社外SDナビ Bカメラ 社外AW サイドデカール 前後ドラレコ ワークライト ETC LEDバー bluetooth CD/DVD再生 リアソナー LEDマーカー 社外フロントグリル フロントアイアンバンパー 4WD

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1オーナー 4WD 外F・Rバンパー Sステップ 17AW 2インチリフトアップ ビルシュタインショック ガナドールマフラー(車検対応) レカロセミバケ 外エアクリ ナビフルセグ Bカメラ デフロック

    本体価格
    242万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー CD/DVD ドライブレコーダー 横滑り防止装置 盗難防止システム キーレス

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/クリアランスソナー/純正アルミホイール/レザー調シートカバー/リモコンキー/4WD

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD リフトアップ 16インチソリッドレーシング フジツボマフラー 社外オリジナルオーバーフェンダー TGSフロントバンパー ルーフキャリア

    本体価格
    278万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD 地デジナビ Bluetooth バックカメラ ETC ステアリングスイッチ キーレスエントリー イモビライザー クリアランスソナー ヒッチメンバー リアフォグランプ (ベージュツートーン)

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1年保証 禁煙車 ケンウッド9型フローティングナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD SD録音 バックモニター Garcia17インチアルミホイール TOYOオープンカントリータイヤ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ アベンジャー SXT 関東仕入 正規輸入車 レザーシート パワーシート シートヒーター トランクスポイラー 純正アルミホイール クルーズコントロール ETC ミュージックプレイヤー接続 キーレス

    本体価格
    65.8万円

関東
92
301.4万円
関西
42
287.5万円
東海
59
248.7万円
北海道
21
281.4万円
九州
27
275万円
東北
20
298.6万円
北陸・甲信越
20
253.7万円
中国
19
294.2万円
四国
4
281.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ダッジ  アベンジャー
314万円349.3万円 新車時価格 413.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4855×1850×1485  他
3955 排気量(cc) 2400~3600
276 最高出力(馬力) 186
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
8.4km/L 10.15モード燃費 9km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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