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RC Fとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとアベンジャーの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ダッジ  アベンジャー
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 65.8万円
アベンジャーの相場表を見る
84 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ LEXONフロントスポイラー BLITZ車高調SpecDSC PLUS オプション19インチアルミ オレンジキャリパー 純正カーボンエンジンフード ルーフ アクティブリアウイング

    本体価格
    569万円

  • レクサス RC F 5.0 純正OP19インチAW セミアニリン本革シート 禁煙車 前席シートヒーター&シートベンチレーション アペックスマフラー クルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC 純正ドラレコ ステアリングヒーター

    本体価格
    534.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/3眼LEDライト/可変リアスポイラー/純正19インチアルミ/赤革シート/シートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/純正ナビTV/バックカメラ/Bluetooth/レーダークルーズ/BSM/ETC

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー F 10th アニバーサリー 限定35台

    本体価格
    870万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション 1オーナー 限定200台 マークレビンソン リミッターカット済み車 純正チタン4連マフラー BSS製軽量鍛造アルミ シートヒーター シートベンチレーション シートメモリー パワーシート カーボンルーフ

    本体価格
    1318万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ボルクレーシングG025・20AW/RSR車高調/純カーボンディフューザーF・S・R/オレンジキャリパー/純ナビ/TV/ETC2.0/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/オートハイビーム/コーナーセンサ

    本体価格
    848万円

  • レクサス RC F 5.0 シートヒーター シートクーラー クルコン バックカメラ レザーシート ETC 純正ナビ TV

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン プリクラッシュ 純正BBS製19インチ10本ツインスポークAW セミアニリン革シート メモリー付パワーシート シートベンチレーション レーンディパーチャーアラートセット

    本体価格
    463万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革 サンルーフ マークレビンソン OP19AW BSM バックフォグ ヘッドライトウォッシャー アクティブリアウイング  純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    588万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 有償カラーネープルスイエローコントラストレイヤリング/OPカーボンフロントスポイラー/OPカーボンロッカ-フィン/OPカーボンリアディフューザー/OPチタンエキゾーストマフラー/OPカーボンオーナメントパネル/車高調

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ アベンジャー SXT 関東仕入 正規輸入車 レザーシート パワーシート シートヒーター トランクスポイラー 純正アルミホイール クルーズコントロール ETC ミュージックプレイヤー接続 キーレス

    本体価格
    65.8万円

関東
32
792万円
関西
14
771.4万円
東海
27
654.9万円
北海道
2
618.5万円
九州
5
599.9万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
0
---
四国
2
867.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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RC Fとアベンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ダッジ  アベンジャー
953万円1700万円 新車時価格 413.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1850×1485  他
4968 排気量(cc) 2400~3600
477~481 最高出力(馬力) 186
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 9km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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