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タウンエーストラックとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとハイエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   トヨタ  ハイエーストラック
VS
44.8万円759.8万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 149.9万円210万円
ハイエーストラックの相場表を見る
140 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 ドライブレコーダー ETC スペアタイヤ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 LEDヘッドライト ETC 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD オートマチック 新品フロントバンパー同色 純正CDデッキ パワステ エアコン エアバック ABS センターデフロック 三方開 スチールデッキ タイヤサイズ175R13-8PR 149672km

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング キャンピング 7人乗り AT ディーゼル YMS製

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエーストラック 三方開 1オーナー 走行52810km ウッド張り

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 全国1年保証付き(走行距離無制限)/修復歴無し/4WD/オートマ/センターデフロック/750kg/エアコン/パワステ/寒冷地仕様/リヤフォグランプ/

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 5速ABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD オートマチック 1.5ガソリン キーレスエントリー パワステ エアコン パワーウィンドウ エアバック カロッツェリアCDデッキ 三方開 タイヤサイズ175R13-8PR 218895km

    本体価格
    146万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 荷台ラプターライナー塗装 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 14AW 5MT

    本体価格
    301.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 オートマ 純正ナビ 幌付き 三方開き

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 4WD 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD ダブルキャブ リフトアップ 社外ホイール オールテレンタイヤ 純正5MT 迷彩アーミー仕様変更車 荷台低床カット 消防車登録LH85改 走行距離5500Km 修復歴無 NOXPM制限地域登録不可

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエーストラック 1.8 ダブルキャブ 低床 全塗装 リフトアップ オールテレーンタイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

関東
31
284.2万円
関西
30
179.5万円
東海
26
221.3万円
北海道
11
239.6万円
九州
11
197.3万円
東北
14
135.7万円
北陸・甲信越
9
244.3万円
中国
5
161.1万円
四国
3
221万円
地域別台数
関東
2
180万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
139.8万円
九州
1
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タウンエーストラック   トヨタ  ハイエーストラック
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) 1800~2800
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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