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SAIとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   トヨタ  プレミオ
VS
24.8万円193.5万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 49.5万円239.8万円
プレミオの相場表を見る
250 中古車掲載台数 32
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ CD  DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth  ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー バニティランプ バニティミラー付サンバイザー ドアバイザー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV モデリスタエアロ Bluetooth ETC ステアリングリモコン 前席シートヒーター クルーズコントロール プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 地デジテレビ HDDナビ バックモニター・ETC クルーズコントロール BLUETOOTH ETC 電動シート DVD再生 LEDヘッドライト・FOGランプ ウッドハンドル オートポール

    本体価格
    53.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション フルセグ HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 冠水歴車禁煙車ナビTVバックカメラスマートキーPスタートイモビライザー付ETC車載器ハイブリッド車前席シートヒーターパワートランクリッドウッドコンビハンドルクルーズコントロールパール白衝突安全ボディー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 運転席/助手席パワーシート クルーズコントロール デュアルエアコン ドラレコ 純正ナビ Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ ビルトインETC ステアリングスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 純正18インチアルミ・純正ナビ&地デジTV

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 検 2年/禁煙/ナビ/Bカメ/DTV/Dレコ/ETC/HID/Pシート/クルコン/Aライト/スマキー/Dバイザー/Pスタート/電格ミラー/Mウィンカー/ステアスイッチ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/ビルドインETC/バックカメラ/横滑り防止措置/寒冷地仕様/レーダークルーズコントロール/モデリスタ19AW/パワーシート/シートヒーター/純正ドアバイザー/純正フロアマット

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車/純正SDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/メモリ付きパワーシート/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/純正フロアマット/純正16インチアルミホイール/Bluetooth

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/スペアキー/純正フロアマット/フォグランプ

    本体価格
    78.9万円

関東
61
92.8万円
関西
28
93万円
東海
38
84.3万円
北海道
5
68万円
九州
58
104.4万円
東北
23
83.6万円
北陸・甲信越
8
86.6万円
中国
17
105.4万円
四国
12
100.9万円
地域別台数
関東
6
130.4万円
関西
5
127.5万円
東海
1
94万円
北海道
4
69万円
九州
6
163万円
東北
3
164.8万円
北陸・甲信越
5
70.4万円
中国
1
99万円
四国
1
155万円

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SAIとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  プレミオ
321万円437万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
2362 排気量(cc) 1496~1986
150 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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