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ブレビスとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ブレビスとプレミオの中古車情報を比較する

トヨタ  ブレビス   トヨタ  プレミオ
VS
45万円99.8万円
ブレビスの相場表を見る
中古車相場 42万円335.7万円
プレミオの相場表を見る
14 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 本革シート・純正マルチ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 後期型 1JZエンジン 本革 純正フルエアロ TRDグリル ローダウン ブラックウッドコンビハンドル/インパネ キーレス クルコン 純正DVDナビ 6連CD/MD バックカメラ HID 純正16アルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート フォグライト Rウィンドサンシェード 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム 3カ月保証 Wエアバック ABS キーレス 純正DVDナビ CD MD Bカメラ ETC F右パワーシート 純正アルミ HID フォグランプ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 黒革シート/サンルーフ/シートヒーター/電動リヤサンシェード/パワーシート/社外アルミ/HIDライト/フォグランプ/キーレス/ETC/バックカメラ/タイミングベルト交換済みステッカー有り

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム DVDナビBカメラ HID Pシート 走行2万キロ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
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  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD エンジンスタータ・ETC・バックモニター付き

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD バックモニター・スマートキー付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 2.0G メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ リース可

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 Bl

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G フルセグメモリナビ DVD再生機能 CD バックモニター

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X LPGバイフューエル車

    本体価格
    235.5万円

関東
4
66.9万円
関西
4
58.4万円
東海
3
76.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
98万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
164.2万円
関西
5
118.1万円
東海
1
176万円
北海道
7
75.7万円
九州
2
222.8万円
東北
4
174.1万円
北陸・甲信越
3
127万円
中国
1
99万円
四国
0
---

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ブレビスとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレビス   トヨタ  プレミオ
336万円422.1万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1720×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
2491~2997 排気量(cc) 1496~1986
200~220 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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