サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

クラウン 2ドアハードトップとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クラウン 2ドアハードトップを選択
  3. 3. ハイゼットカーゴを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クラウン 2ドアハードトップとハイゼットカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
239.8万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
中古車相場 10.5万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
2 中古車掲載台数 3466
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2000SL M型 ワンキャブ フロア4速 フルノーマル ホイールキャップ 前期 MS51 ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト コーナーセンサー オートハイビーム パワステ キーレス ベンチシート ABS

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 純正フルセグナビ 社外アルミ

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 切替4WD/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/リアヒータ/オートライト/ハイビーム/パーキングソナー/スマートアシスト/車線逸脱警報/オーバーヘッドシェルフ/キーレス/走行2.1万/

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙/LEDヘッドライト/ETC/衝突被害軽減装置/アイドリングストップ/キーレス/ヘッドライトレベライザー/パワーウインドウ/ABS/横滑り防止装置/エアバッグ/パワステ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ LEDオートヘッドライト ナビ フルセグTV バックセンサー ETC アイドリングストップ キーレス セキュリティ ブラックシート オプションカラー

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 5速MT LEDヘッドライト 両側スライドドア キーレス スマートアシスト  4WD コーナーセンサー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ /4速AT/キーレス/オートハイビーム/LEDヘッドライト/バックカメラ/アイドリングストップ/Wエアバッグ/荷室広さ 長さ174cm幅136cm高さ120cm/最大積載量350kg/4名乗車/事業用登録対応

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    111万円

関東
2
284.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1013
90.4万円
関西
481
81.6万円
東海
373
84.4万円
北海道
116
76.9万円
九州
590
83.7万円
東北
287
83.3万円
北陸・甲信越
259
91.9万円
中国
205
82.7万円
四国
142
85.1万円

クラウン 2ドアハードトップの中古車を探す

ハイゼットカーゴの中古車を探す

クラウン 2ドアハードトップとハイゼットカーゴの比較トップへ

クラウン 2ドアハードトップとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
--- 新車時価格 104.5万円179.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クラウン 2ドアハードトップとハイゼットカーゴの比較トップへ

クラウン 2ドアハードトップやハイゼットカーゴと他の車種を比較してみる

 

クラウン 2ドアハードトップとハイゼットカーゴの比較トップへ

クラウン 2ドアハードトップハイゼットカーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウン 2ドアハードトップハイゼットカーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウン 2ドアハードトップの中古車は2台、ハイゼットカーゴの中古車は3466台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クラウン 2ドアハードトップ、ハイゼットカーゴの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー