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iQとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   トヨタ  ヴィッツ
VS
16万円639.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 18万円430.8万円
ヴィッツの相場表を見る
223 中古車掲載台数 1078
  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDミュージックサーバ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 禁煙車/シートカバー/ローダウン/フォグランプ/社外ナビ/地デジ/Bluetooth接続/USB/ETC/ディスチャージヘッドライト/フォグLED/ステアリングスイッチ/ウインカー付きドアミラー/

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン 横滑り防止 ウィンカーミラー電格 ナビ ワンセグTV CD ETC AW Wエアバック

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プラス 距離10000km Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 純正15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 純正ナビ ワンセグ ETC キセノン キーレス

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 関東オーナー車 3年間走行無制限保証 ETC Bカメラ フルエアロ 7速CVT 純正デイライト ハーフレーザーシート 全照明ライトLED化済 LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 純正ナビ・TV・バックモニター・LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション Bleutooth対応ナビTV ETC プッシュスタート

    本体価格
    28万円

関東
72
71.6万円
関西
29
70万円
東海
38
85.1万円
北海道
6
47万円
九州
26
48.5万円
東北
13
51.2万円
北陸・甲信越
13
47.5万円
中国
19
50.9万円
四国
7
40.6万円
地域別台数
関東
238
87.9万円
関西
125
77.3万円
東海
143
91.7万円
北海道
115
73.8万円
九州
136
77.6万円
東北
102
76.8万円
北陸・甲信越
95
74.3万円
中国
85
79.6万円
四国
39
84.6万円

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iQとヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  ヴィッツ
129万円355万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
996~1329 排気量(cc) 996~1797
68~122 最高出力(馬力) 69~212
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 18~26.5km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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