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iQとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   トヨタ  WiLL VS
VS
8万円~639.9万円
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中古車相場 56.2万円~140万円
WiLL VSの相場表を見る
208台 中古車掲載台数 9台
  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキーHIDヘッドETC横滑防止CDMDオーディオ プッシュスタート MOMOステアリング純正ハンドルあり RSRダウンサス純正サスあり 車検令和9年4月 エンジンスターター

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 純正ナビ/キーレスキー/ドライブレコーダー/エアコン/ワンセグテレビ/CD/ラジオ/集中ドアロック/パワーウインドウ/タイヤサイズ175・65R15

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ユーザー買取車 ナビ ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    31.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G カスタムコンプリートIQ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 6CVT/LEDヘッドランプ/オートライト/15インチAW/前後障害物センサー/デジタル表示プッシュ式AAC/革巻きステアリング/スマートキー&プッシュスタート/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ブロンズマイカメタリック トヨタ純正メモリーナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライトバルブ LEDウィンカー LEDバックランプ スロットルスペーサー

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ ダウンサス 16インチアルミ ナビ・TV

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ・TV・ドラレコ・ETC・スマートキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    140万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

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    80万円

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    本体価格
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    本体価格
    127万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 1ZZ-FE ケンウッドCD/MD オートエアコン 純正フロアマット リモコンキー 社外エンジンスターター LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正エアロ 社外18インチアルミ

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
64台
67.4万円
関西
32台
55万円
東海
39台
94.8万円
北海道
8台
45.9万円
九州
19台
47.7万円
東北
10台
42.4万円
北陸・甲信越
11台
46.8万円
中国
17台
43.6万円
四国
8台
35.9万円
地域別台数
関東
6台
100.1万円
関西
1台
112.6万円
東海
1台
120.2万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
56.2万円
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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iQとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  WiLL VS
129万円~355万円 新車時価格 149.8万円~205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
996~1329 排気量(cc) 1496~1795
68~122 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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