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iQとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   日産  クリッパー
VS
16万円619.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 9万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
215 中古車掲載台数 545
  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ リピーター様買取車 純正ナビ地デジ CD・DVD再生 ETC ハーフレザーシート HIDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正フロアマット ドアバイザー 取説 保証書

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X スマートキー/キーレス

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正HDDナビバックカメラハーフレザーシート ミラー型ETC スペアキー

    本体価格
    24万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビTV後カメラBT ETC Pスタ-ト レザ- 4人

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 後期型 屋根下保管 禁煙ワンオーナー車 塗装アセハゲ無し 樹脂色アセハゲ無し 下回りサビ無し エンジンルームサビ無し 純正OPオートライト キセノンヘッド ナビTV Bカメラ オートリトラドアミラー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G フルセグTV ETC

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDミュージックサーバ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    145.2万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT・届出済未使用車・現行型・4WD・軽バン・JOIN・ハイルーフ・セーフティサポート・衝突被害軽減・LED・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・USBソケット・シートヒーター・リアヒーター

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ・キーレス・Pウィンドウ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 5MT キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー オーバーヘッドシェルフ 衝突軽減システム オートライト 障害物センサー 取説 保証書 事業用登録可

    本体価格
    105.9万円

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    119.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    131.8万円

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    本体価格
    126万円

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    本体価格
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    本体価格
    141.2万円

関東
73
72.3万円
関西
27
72.9万円
東海
37
89万円
北海道
4
44.2万円
九州
24
48.5万円
東北
13
51.2万円
北陸・甲信越
11
49万円
中国
18
52.4万円
四国
8
45.5万円
地域別台数
関東
178
105.1万円
関西
71
109.4万円
東海
90
123.6万円
北海道
24
125.6万円
九州
51
94.9万円
東北
39
120.4万円
北陸・甲信越
50
130.9万円
中国
29
122.5万円
四国
13
94.7万円

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トヨタ  iQ   日産  クリッパー
129万円355万円 新車時価格 133.3万円284.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
996~1329 排気量(cc) 658
68~122 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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