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クリッパーとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   スバル  サンバー
VS
9万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 8.9万円256万円
サンバーの相場表を見る
531 中古車掲載台数 478
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車/2WD/前後障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングストップ/純正ラジオスピーカー/

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 GXハイルーフ 4WD 5MT LEDヘッドランプ シートヒーター プライバシーガラス ハイビームアシスト

    本体価格
    166万円

  • 日産 クリッパー キッチンカー 

    本体価格
    168万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ セーフティパッケージ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT 届出済未使用車 両側スライドドア キーレスエントリー パワーウインドウ エアコン パワステ USB充電ポート ラジオチューナー プライバシーガラス 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ ハイルーフ エアコン 横滑り防止 Wエアバッグ ABS ハロゲンヘッドランプ UVカットグリーンガラス ラゲッジルームランプ

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ メモリーナビ ドラレコ バックカメラ ETC レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター キーレス アクセル踏み間違い防止装置 パワーウィンドウ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    138万円

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  • スバル サンバー 660 VB 記録簿 軽貨物 積載350kg 4人乗り オートマ フルフラットシート 両側スライドドア パワステ 4ナンバー 軽バン エアバッグ シガーソケット

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    37.7万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 車検R9年3月1日/純正Rスポイラー/社外ワンセグTV/社外ナビ/スーパーチャージャー/4WD/5速マニュアル/エアコン

    本体価格
    141.8万円

関東
159
108万円
関西
71
109.6万円
東海
90
122.1万円
北海道
27
122.2万円
九州
52
91.3万円
東北
46
121.3万円
北陸・甲信越
46
129.1万円
中国
26
126.6万円
四国
14
99.9万円
地域別台数
関東
189
59.1万円
関西
44
79.9万円
東海
40
64.1万円
北海道
18
77.5万円
九州
60
57.7万円
東北
46
73万円
北陸・甲信越
37
69万円
中国
29
69.6万円
四国
15
96.6万円

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クリッパーとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   スバル  サンバー
133.3万円284.9万円 新車時価格 104.5万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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