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コペンとiQを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   トヨタ  iQ
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
1728 中古車掲載台数 246
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション レカロシート/社外マフラー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 電動オープントップ フロア5速MT ターボ 社外ナビ バックカメラ 横滑り防止装置 オートエアコン ABS LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正16インチアルミ

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ワンオーナー/純正BBS16インチAW/アクティブトップ/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/フォグライト/ETC/オートライト/シートヒーター/MOMOステアリング/USB端子

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン/16インチアルミホイール/HDDナビゲーション/ワンセグ/ETC/キーレス/マニュアルエアコン/フォグライト/パワーウインドウ/電動調整ミラー/グローブボックス/4速オートマ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー オートマ 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ロッソモデューロマフラー 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Wシートヒーター ビルシュタインショックアブソバー レカロシート weds16インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車/アクティブトップ/社外ナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/ETC/純正15インチアルミホイール/純正キセノンヘッドライト/純正フォグランプ/純正フロアマット/リモコンキ―/スペアキー/取扱説明書

    本体価格
    76.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 両側シートヒーター 5速マニュアル プッシュスタート

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT LEDヘッドライト レカロシート

    本体価格
    236万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 純正レカロシート×2!シートヒーター!純正BBSホイール!ビルシュタインショックアブソーバー!純正MOMOステアリング!純正エアロ!リアスポイラー!ETC!HID!フォグランプ!キーレス!禁煙車!

    本体価格
    110.9万円

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    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X CDオーディオ キーレスエントリー ESC ドライブレコーダー 電動格納ウィンカードアミラー ライトレベライザー ステアリングリモコン ECOmode ISOFIX ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ラジオ・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    76万円

関東
515
129.1万円
関西
259
142.7万円
東海
343
145.1万円
北海道
40
122.1万円
九州
236
119.7万円
東北
82
118.4万円
北陸・甲信越
85
140.4万円
中国
112
127.9万円
四国
56
126.9万円
地域別台数
関東
92
63.6万円
関西
34
64.4万円
東海
36
94.5万円
北海道
4
134.4万円
九州
25
52.7万円
東北
12
54.9万円
北陸・甲信越
15
52.5万円
中国
19
59.2万円
四国
9
43.8万円

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コペンとiQのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  iQ
179.8万円255.6万円 新車時価格 129万円355万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
64 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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