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ランドクルーザー200とデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とデリカD:5の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   三菱  デリカD:5
VS
245.9万円968万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 15万円698.5万円
デリカD:5の相場表を見る
151 中古車掲載台数 3230
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDコンプリート・WALD新品エアロ・WALD新品オーバーフェンダーキット・WALD新品オーバーフェンダー専用オフセット22インチホイール&新品ブロックタイヤ・エアサスコントローラー・前後レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    789万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD WALDエアロ 22インチ ローダウン オーバーフェンダー公認

    本体価格
    600万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 4WD ETC2.0 サンルーフ フルセグTV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 革シート 電動格納ミラー バックカメラ Bluetooth接続 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ユーザー買取 本革 サンルーフ シートヒーター ドラレコ ウッドハンドル コーナーセンサー ETC 後席モニター スマートキー リモートスタート

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 1年保証付き 禁煙車 バックカメラ ナビTV Bluetooth ETC クリアランスソナー ヒッチメンバー AC100V クルーズコントロール ヒルディセントコントロール 社外エアロ(F・R) 横滑り防止装置  盗難防止装置

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX ブルーノ クロス 4WD モデリスタエアロVer

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ナビETCサンルーフ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ・後期型・グレードZX・8人乗り・本革パワーシート・トヨタ純正エンジンスターター・トヨタ純正ヘッドレストモニター・ユピテルドライブレコーダー・新品ジオランダー X-CV・サンルーフ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD リフトUP ベースラック

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 新品タイヤ交換/サンルーフ/ブラウンレザーシート/純正ナビ/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    482.2万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    73.4万円

  • 三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ4WDLINE ID 805icatlロ 

    本体価格
    49万円

関東
54
521.3万円
関西
11
492.8万円
東海
29
450.7万円
北海道
26
489.9万円
九州
7
495.9万円
東北
4
424.2万円
北陸・甲信越
9
393.6万円
中国
9
442.6万円
四国
2
464万円
地域別台数
関東
863
282.2万円
関西
451
358.2万円
東海
466
310.9万円
北海道
375
284.4万円
九州
312
299万円
東北
361
332.7万円
北陸・甲信越
214
297.1万円
中国
112
352.4万円
四国
76
316.6万円

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デリカD:5の中古車を探す

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ランドクルーザー200とデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   三菱  デリカD:5
435万円723.6万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
4608~4663 排気量(cc) 1998~2359
288~318 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、8名 乗車定員 7名、8名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は151台、デリカD:5の中古車は3230台掲載しています。
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