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サクシードバンとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとキャリイの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   スズキ  キャリイ
VS
28万円~382.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円~420万円
キャリイの相場表を見る
267台 中古車掲載台数 4154台
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 車検1年/ハイブリッド車/トヨタセーフティセンス/SDナビ/バックカメラ/ETC/キーレスキー/禁煙車

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD SDナビ TV キーレス ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL セーフティセンスドラレコ・純正ラジオ・オートライト・パワーウィンドウ・ECOモード・EVモード・格納式テーブル・キーレス

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL BULLJE BULLBOXコンプリート 新品WORKホイール リフトアップ LEDヘッドライト&テールランプ ビンテージシートカバー ピアノBコンビハンドル&フロントトレイ シンコールフロアマット

    本体価格
    191万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティ オートライト キーレス トラクションコントロール Fパワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 4WD ナビTV フェンダーアーチ マッドタイヤホイール ブラウンレザー調シートカバー バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー キーレス オートライト 電動格納ミラー ラゲッジパネル

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X AT フォグランプ 電格ミラー 左右パワーウインドウ キーレス 衝突軽減ブレーキ CD再生 AUTOハイビーム 車線逸脱警報 ETC 取説 メンテナンスノート プロボックス

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 4WD 7インチSDナビ ワンセグテレビ CD再生 横滑り防止装置 パワーステアリング ドライブレコーダー フルフラットシート 頭部衝撃緩和ヘッドレスト 純正フロアマット ABS スペアキー

    本体価格
    100.4万円

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    本体価格
    138.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD フロアマット ドアバイザー スタッドレスタイヤセット 防錆加工

    本体価格
    132万円

関東
53台
123万円
関西
34台
110万円
東海
35台
116.2万円
北海道
51台
99.1万円
九州
26台
117.7万円
東北
28台
124.6万円
北陸・甲信越
23台
92.3万円
中国
10台
103.6万円
四国
7台
101.4万円
地域別台数
関東
880台
107.8万円
関西
549台
109.1万円
東海
479台
98.3万円
北海道
208台
108.4万円
九州
664台
104.2万円
東北
511台
111.5万円
北陸・甲信越
364台
95.5万円
中国
315台
98.1万円
四国
184台
97.1万円

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サクシードバンとキャリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   スズキ  キャリイ
122万円~200.2万円 新車時価格 66.6万円~265.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1362~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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