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サクシードバンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   トヨタ  プロボックス
VS
36.8万円416.6万円
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中古車相場 43.8万円168万円
プロボックスの相場表を見る
280 中古車掲載台数 26
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 電動ミラー パワーウィンドウ ETC車載器 キーレス ラジオ ワンオーナー スペアタイヤ ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    72万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 点検記録簿 運転席パワーウインドウ Wエアバック 追突軽減ブレーキ バックモニター リモコンキー 横滑り防止 ETC ワンセグTV エアーバッグ メモリーナビ パワステ ABS エアコン ナビTV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD -シルバー×ブラック- タイヤ・ステアリング・格納ミラー・LEDバルブandフォグandイエローバルブ・グリル・クリアウインカー・エンブレム全新品 / FRラプタ-ライナ-・ドラレコ(KEN WOOD)・ETC・禁煙車

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD フルタイム4WD キーレス ETC 修復無し

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 4WD トヨタセーフティーセンス 横滑り防止VSC オートマチックハイビーム ライトレベリング エンジンスターター ルーフキャリア付

    本体価格
    114万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ドラレコ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD セーフティセンス パワステ パワーウインドウ 純正ラジオ 社外プライバシーフィルム 電動格納ミラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD キーレスエントリー モケットシート フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 メディアプレイヤー接続可 Bluetooth対応 バックモニター ETC 整備記録簿 パワーウインドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    69.8万円

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    56万円

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    本体価格
    143万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 新品車高調 新品深リムアルミホイール 新品タイヤ ナビ ETC 全席パワーウィンドウ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 電格ミラー ワンオーナー 禁煙車

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F ワンオーナー・5速MT・社外アルミ・後期型・5ナンバー2年車検

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    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート 助手席エアバック 衝突軽減 SD BTオーデ

    本体価格
    123万円

関東
52
126.1万円
関西
37
127.9万円
東海
36
105.5万円
北海道
52
106.8万円
九州
21
122.1万円
東北
34
119.9万円
北陸・甲信越
29
97.5万円
中国
9
140.5万円
四国
10
114.6万円
地域別台数
関東
8
137.2万円
関西
5
113.9万円
東海
4
81.4万円
北海道
1
106万円
九州
4
100.5万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクシードバンとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  プロボックス
122万円200.2万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1362~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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