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サクシードバンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   トヨタ  プロボックス
VS
29.8万円382.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 43.8万円168万円
プロボックスの相場表を見る
282 中古車掲載台数 22
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ラプターライナー全塗装/オリジナルエアロ/オーバーフェンダー/グリルガード/LEDヘッドフォグ/リフトアップ/新品タイヤホイール/新品アルミキャリア/シートカバー/ナビTV/Bカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    238.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD リフトアップ 5Fマニュアル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4WD 全席パワーウインドウ 新オープンカントリーATタイヤ リンクルAW 電格ミラー フォグランプ キーレス ETC 4ナンバー 純正ブラック

    本体価格
    109万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 1年保証付 純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ETC 車線逸脱警報 オートハイビーム オートエアコン Bluetooth CD フルセグTV ドアバイザー 盗難防止装置

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL トヨタセーフティーセンス 新品TOYOオープンカントリーRTタイヤ カラードバンパー PanasonicナビTVフルセグ バックカメラ ホイールブラック塗装

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 最長3年距離無制限保証(有償) 禁煙車 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ CDチューナー ETC キーレス デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    109万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 純正ナビ Bカメラ ETC 先進ライト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
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    本体価格
    113万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート 助手席エアバック 衝突軽減 SD BTオーデ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品限定エクイップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ワンオーナー・5速MT・社外アルミ・後期型・5ナンバー2年車検

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品RAYS TE37 SAGA S-plus15インチホイール 新品DUNLOPタイヤ 1500cc 5速MT 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー オリジナルカスタム

    本体価格
    応談

関東
51
118.8万円
関西
33
124.9万円
東海
38
108.6万円
北海道
56
103.9万円
九州
27
119.9万円
東北
29
124.1万円
北陸・甲信越
25
98.5万円
中国
13
120.4万円
四国
10
114.7万円
地域別台数
関東
5
137.9万円
関西
4
125.7万円
東海
4
81.4万円
北海道
1
106万円
九州
4
100.5万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクシードバンとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  プロボックス
122万円200.2万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1362~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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