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オーリスとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   ポルシェ  パナメーラ
VS
47.8万円329.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 120万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
136 中古車掲載台数 276
  • トヨタ オーリス 1.2 120T メモリーナビ ETC ハーフレザーシート アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突防止システム LEDヘッドランプ スマートキー 盗難防止システム CD ABS

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/LEDヘッドライト/シートヒーター/ハーフレザーシート/クルーズC/トヨタセーフティセンス/純正17AW

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ブリックレーン TRD車 Strada製ナビゲーション 禁煙 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC バックカメラ Bluetooth再生 オートライト 16インチアルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 純正フルエアロ 6MT 純正9インチカーナビ フルセグTV バックカメラ 純正17インチアルミホイール レーンアシスト LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム オートライトBluetooth接続

    本体価格
    78万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ワンオーナー バックモニター スマートキー 横滑り防止装置 ナビTV CD

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ セーフティセンスC 純正フルセグSDナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 360度ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール LEDライト ホワイトレザー&スエードコンビスポーツシート

    本体価格
    120.1万円

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    238万円

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    本体価格
    303万円

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    本体価格
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    278万円

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    本体価格
    782万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    389.8万円

関東
35
111.9万円
関西
11
93.7万円
東海
23
107.2万円
北海道
7
103.4万円
九州
18
98万円
東北
15
108.7万円
北陸・甲信越
16
94.9万円
中国
9
108.2万円
四国
2
115.9万円
地域別台数
関東
93
635.9万円
関西
50
721.1万円
東海
65
637万円
北海道
11
806.6万円
九州
24
798.2万円
東北
2
1389万円
北陸・甲信越
14
700.7万円
中国
13
632.9万円
四国
4
372万円

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オーリスとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ポルシェ  パナメーラ
171万円370.9万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1196~1797 排気量(cc) 2893~3996
99~144 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオーリスの中古車は136台、パナメーラの中古車は276台掲載しています。
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