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オーリスとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとムーヴコンテの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
46.8万円~329.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 3万円~79.3万円
ムーヴコンテの相場表を見る
147台 中古車掲載台数 798台
  • トヨタ オーリス 1.5 150X SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ブリックレーン TRD車 Strada製ナビゲーション 禁煙 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC バックカメラ Bluetooth再生 オートライト 16インチアルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6速ミッション/純正ナビ/ETC/バックモニター/デュアルエアコン/Bluetooth対応/オートライト/スマートキー/純正17院アルミ/禁煙車

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 禁煙車 6速MT 社外ナビ フルセグ 純正16インチAW ETC アダプティブヘッドライト Bluetooth接続 オートライト 電動格納ミラー キーレスエントリー スマートキー HIDライト

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ オーリス オーリス 120T RSパッケージ 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6速MT レカロシート トヨタセイフテイセンス カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV DVD CD Bluetooth AA/C オートライト プッシュスタート ETC 柿本マフラー RAYSホイール RS-R車高調 禁煙車 ABS

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ETC車載器 ワンセグテレビ スマートキー・プッシュスタート ESC 1オーナー キーフリーシステム デュアルエアバッグ ABS ナビ&TV エアバッグ オートエアコン 盗難防止システム メモリーナビ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD ナビワンセグ/BT/Bカメラ/ETC/HIDライト/純正エンスタ/プッシュスタート/スマートキー/寒冷地仕様/禁煙/冬タイヤ付き

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X トヨタセーフティセンス 純正9型フルセグSDナビ バックガイドモニター LEDオートライト 純正アルミ スマートエントリー&プッシュスタート ビルトインETC ワンオーナー車

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    141万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 電動格納ミラー CD ミュージックプレイヤー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    27.8万円

関東
39台
112.3万円
関西
14台
91.3万円
東海
22台
114.3万円
北海道
9台
92.8万円
九州
18台
101万円
東北
13台
107.2万円
北陸・甲信越
18台
93.3万円
中国
12台
109.8万円
四国
2台
115.9万円
地域別台数
関東
139台
29.1万円
関西
100台
25.5万円
東海
98台
28.5万円
北海道
62台
32.6万円
九州
148台
31.9万円
東北
76台
35.8万円
北陸・甲信越
72台
35.1万円
中国
49台
32.8万円
四国
54台
33.9万円

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オーリスとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ダイハツ  ムーヴコンテ
171万円~370.9万円 新車時価格 104万円~174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1196~1797 排気量(cc) 658
99~144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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