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ジムニーとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとレジアスエースの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  レジアスエース
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 84.9万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
5154 中古車掲載台数 740
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    102万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビTV Bluetooth DVD再生 禁煙車 5速マニュアル車 車両鑑定書付 シートヒーター 走行7100キロ コーナーセンサー ヘッドライトウォッシャー スマートキー 最長10年保証加入対象車

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 ターボ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    234万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ETC/キーレス/シートヒーター/リフトアップ

    本体価格
    64万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速MT/APIO2.5インチリフトアップ/APIO前後ショートバンパー/APIO精香御前マフラー/スキッドプレート/ナビ/フルセグ/BT再生/ドラレコ/シートヒーター/ジオランダーMTタイヤ/ETC

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD メモリーナビ Bluetoothオーデオ 地デジフルセグTV バックカメラ ETC フロントドライブレコーダー ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    212万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD マットブラック全塗装 2インリフトアップ GRAM LIGHTS 新品ホイール GEOLANDAR M/Tタイヤ ウッドハンドル MONOシフトノブ 剣スコップ オレンジコーナーレンズ サイドステップ

    本体価格
    137万円

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  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    227万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ リアエアコンリアヒーター ETC 電動格納ミラー フォグライト

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    358万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 本体非課ゼイ 車椅子固定1基+9名乗車 ルーフサイドウインドウ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/純正ナビ/テレビ/Bluetooth/ETC/電動ミラー/ディーゼルターボ/5ドア/3(6)人乗り/

    本体価格
    260.3万円

関東
1209
148.3万円
関西
592
163.2万円
東海
682
153.3万円
北海道
500
140.1万円
九州
715
153.1万円
東北
503
153.6万円
北陸・甲信越
432
153.3万円
中国
314
181.6万円
四国
207
151.1万円
地域別台数
関東
222
251.3万円
関西
99
240.2万円
東海
94
248.7万円
北海道
93
233.8万円
九州
72
240.7万円
東北
65
243.4万円
北陸・甲信越
71
232.2万円
中国
13
216.9万円
四国
11
284.3万円

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ジムニーとレジアスエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  レジアスエース
145.8万円216万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
64 最高出力(馬力) 109~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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