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ランドクルーザー70とCX-80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  CX-80
VS
178.9万円~1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 305万円~618.1万円
CX-80の相場表を見る
347台 中古車掲載台数 393台
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外足廻り リフトアップ 社外アルミ ETC メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD フロントコイル式5速MT前後デフロック付新品BFグッドリッジマッドタイヤ4x4エンジニアリングブラットレーVカントリーサスペンション2インチリフトアップ純正OPパワーウィンドウ集中ドアロックサンルーフ付

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/TVキャンセラー/オートアラーム/ETC2.0/前後ドラレコ/禁煙車/ディーラー保証継承/記録簿/サイドバイザー/純正フロアマット/OBD故障診断済

    本体価格
    739万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD タイミングベルト343.850km時交換済/3.5D/LX/5速MT/PX10仕様/全塗装済/社外ターボ装着/社外AW/ATタイヤ/

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD RAYS TE37 ヒッチメンバー ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビOPバックカメラ

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD NOx適合×全国登録OK DPF装着済み 純正ナローボディ 5速マニュアル フェンダーミラー換装 前後バンパー 集中ドアロック BIG-Xナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ 4ナンバー ナルディ

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ取付 丸目LEDヘッド&モデリスタイエローフォグ 背面タイヤ&ホイールカバー 16インチアルミホイール&デュアルモードオートマチックロッキングハブ 電動デフロック(フロント/リヤ) ヒルスタートアシスト

    本体価格
    731万円

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  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    469.8万円

関東
59台
586.4万円
関西
31台
668.2万円
東海
42台
657.1万円
北海道
32台
437万円
九州
91台
545.9万円
東北
32台
501.4万円
北陸・甲信越
17台
555.1万円
中国
34台
561.6万円
四国
9台
536.7万円
地域別台数
関東
130台
462万円
関西
62台
461.5万円
東海
69台
470.8万円
北海道
11台
506.1万円
九州
31台
458.2万円
東北
19台
484.6万円
北陸・甲信越
51台
475万円
中国
18台
465.2万円
四国
2台
475.4万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  CX-80
360万円~480万円 新車時価格 394.4万円~714.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2446~4163 排気量(cc) 2488~3283
115~231 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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