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ランドクルーザー70とランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
178.9万円~1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 537.4万円~1035万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
347台 中古車掲載台数 1000台
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントバンパーガーニッシュ JAOSフロントアンダーカバー JAOSリアアンダーカバー 大画面ディスプレイオーディオNetflix・YouTube バックカメラ内臓自動防眩ミラー 電動デフロック 丸目LEDヘッド DAC!

    本体価格
    824万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    799.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタアルミ JAOSフロントバンパーガーニッシュ 純正7インチナビ ETC JAOSアンダーカバー ヒッチメンバー 社外サスペンション インテリアパネルセット LDA

    本体価格
    812.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD PX-10

    本体価格
    929.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ取付 丸目LEDヘッド&モデリスタイエローフォグ 背面タイヤ&ホイールカバー 16インチアルミホイール&デュアルモードオートマチックロッキングハブ 電動デフロック(フロント/リヤ) ヒルスタートアシスト

    本体価格
    731万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ターボ クルコン リアデフロック 横滑り防止装置 ダウンヒルアシスト キーレス オートライト LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 純正16インチアルミ

    本体価格
    807.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正SDナビフルセグTV バックカメラ 車線逸脱警報 LEDヘッド オートハイビーム デフロック ハーフレザー ダウンヒルアシスト 純正16インチアルミ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    847.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30th記念限定車前後デフロック付バン 新品BFグッドリッジオールテレーンタイヤブラットレーVホイールオプション

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    583万円

関東
61台
581.6万円
関西
29台
660.3万円
東海
43台
658.7万円
北海道
32台
437万円
九州
91台
546.7万円
東北
32台
501.4万円
北陸・甲信越
16台
540.8万円
中国
34台
556.1万円
四国
9台
536.7万円
地域別台数
関東
245台
676.4万円
関西
147台
653.8万円
東海
206台
651.7万円
北海道
41台
720万円
九州
169台
662.6万円
東北
53台
679.8万円
北陸・甲信越
53台
655.3万円
中国
54台
660.4万円
四国
32台
665.8万円

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ランドクルーザー70とランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  ランドクルーザー250
360万円~480万円 新車時価格 520万円~785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
2446~4163 排気量(cc) 2693~2754
115~231 最高出力(馬力) 163~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー70の中古車は347台、ランドクルーザー250の中古車は1000台掲載しています。
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