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ランドクルーザー70とランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
178.9万円1180万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 748万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
391 中古車掲載台数 379
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 新品タイヤ フォグ

    本体価格
    670万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 1オーナー/5速MT車/デフロック/オプションフロントグリル/フロントフォグランプ/30th特別記念車両/純正ナビ/Bluetooth接続/フルセグTV/CD・DVD再生/ETC/パワーウィンドウ/HIDヘッドライト

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 純正ホワイト全塗装 ナローボディ換装 ミドルボディFRPトップ 新品GEOLANDAR AT4タイヤ 輸出用鉄ホイール 新品フルセグナビ FLEXオリジナルナルディウッドハンドル

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ディーゼル オートマ リフトアップ公認済 シートカバー ブルートゥース デコデコ ETC ワイドボディ マニュアルハブ ブラッドレー ATタイヤ フォグランプ 延長バンパー 1ナンバー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外HDDナビ フェンダーミラー 保証書

    本体価格
    600万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 全塗装アルルブルー ナローボディ ディーゼル 5速マニュアル サンルーフ メッキバンパー リアヒーター 新グッドリッチAT 新輸出ホイール 4ナンバー タイベル交換済

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング 社外アルミ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    620万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD シュノーケル リフトアップ TOYOTA横文字グリル マッドブラック化 電動ウインチ サイドステップ デジタルインナーミラー NARDIステアリング フェンダーミラー サイドバイザー サンルーフ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ZX 新車1オーナー BJグリル 

    本体価格
    692万円

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    1199万円

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    本体価格
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    本体価格
    1170万円

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    本体価格
    1159.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメントシステム フェンダーガーニッシュ クールボックス 電動デフロック 空気圧センサー サンルーフ ルーフレール ベージュ本革シート 12.3型ナビ 寒冷地 7人乗り

    本体価格
    998万円

関東
75
612.4万円
関西
28
653.2万円
東海
66
627.4万円
北海道
34
442.4万円
九州
85
553.5万円
東北
36
472.9万円
北陸・甲信越
16
569.4万円
中国
42
556.3万円
四国
9
601万円
地域別台数
関東
85
1084.6万円
関西
76
1151万円
東海
85
1076.4万円
北海道
32
1166.6万円
九州
30
1160万円
東北
12
1150.7万円
北陸・甲信越
16
1102.7万円
中国
25
1108.4万円
四国
18
1173.1万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  ランドクルーザー300
360万円480万円 新車時価格 510万円813.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2446~4163 排気量(cc) 3345~3444
115~231 最高出力(馬力) 307~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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