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CX-80と5008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   プジョー  5008
VS
298万円~618.1万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 33万円~548万円
5008の相場表を見る
402台 中古車掲載台数 120台
  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス シースルービューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    549.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 整備代車UP 革シート BOSE ナビ 360°カメラ

    本体価格
    554.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ デモカーアップ シートヒーター ステアリングヒーター ウォークルスルー ドライバーモニタリング DEA

    本体価格
    435.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 整備代車UP

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 360°モニター レーダークル

    本体価格
    511.5万円

  • マツダ CX-80 CX-80 XD-HVプレミアムスポ 

    本体価格
    516万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバー異常時対応システム 360°モニター パーキングセンサー ETC2.0

    本体価格
    467万円

  • マツダ CX-80 XD Lパッケージ 整備代車UP 本革シート ナビ Fセグ 360°カメラ

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 認定U-Car PREMIUM 整備代車UP 本革シート

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 6人乗り ハンズフリーパワーリフトゲート

    本体価格
    426.2万円

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    本体価格
    315万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ・アンドロイドオート/ブラインドスポットモニター/サンルーフ/電動リアゲート/ETC/バックカメラ/純正アルミホイール19インチ

    本体価格
    359万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車レッドナッパ/赤革S/サンルーフ/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビ/フルセグTV/フロント&バックカメラ/パワーテールゲート/シートヒーター/

    本体価格
    375万円

  • プジョー 5008 GT 1オーナー 18ヶ月保証付全国正規店対象 最終ガソリンモデル パノラミックガラスルーフ ハーフレザーシート ヒーター付 CarPlay ETC バックカメラ セーフテ機能 認定中古

    本体価格
    320万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビゲーション ドライブレコーダー前後

    本体価格
    348万円

関東
128台
461.6万円
関西
66台
451.1万円
東海
72台
468.1万円
北海道
12台
509.2万円
九州
40台
447.6万円
東北
18台
474.4万円
北陸・甲信越
47台
467.5万円
中国
18台
465.7万円
四国
1台
491.9万円
地域別台数
関東
48台
266万円
関西
22台
233.6万円
東海
29台
261.4万円
北海道
0台
---
九州
7台
264.2万円
東北
8台
144.5万円
北陸・甲信越
2台
118.8万円
中国
2台
341.9万円
四国
2台
323.2万円

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CX-80と5008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   プジョー  5008
394.4万円~714.5万円 新車時価格 581万円~638.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
2488~3283 排気量(cc) 1199
188~254 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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