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ラッシュとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとソリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   スズキ  ソリオ
VS
59.4万円141.7万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 9.3万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
15 中古車掲載台数 3501
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 純正HDDナビ(NHZT-W58)・AM/FM/CD/DVD・ワンセグテレビ ETC 盗難防止装置 ハロゲンヘッドライト オートエアコン 純正15インチアルミホイール 12V充電器 純正フロアマット

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 後期型 5速マニュアル車 純正ナビ センターデフロック ETC 純正リアスポイラー キーレス HIDヘッドライト 前側フォグ ドアバイザー 社外16AW バニティミラー エアコン

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5MT 4WD キーレス 純正フロアマット フォグランプ

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 4WD 純正CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ1.5G Lパッケージ4WD 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV オートエアコン 4WD

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ X スマートエディション ワンセグ メモリーナビ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ワンオーナー 純正ナビフルセグTV Bluetooth キーレスエントリー サイドステップ 背面ハードカバー ルーフレール 純正16インチアルミ/夏タイヤ 社外16インチアルミ/冬タイヤ

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX クルーズコントロール パワースライドドア ETC

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    182万円

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    本体価格
    52万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビTV バックカメラ ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    44.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト スマートキー アイドリングストップ フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側電動スライドドア ETC フロアマット ドアバイザー HID オートライト シートヒーター サンシェード スマートキー セキュリティーアラーム 車線逸脱警報機能 AW

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    139.8万円

関東
6
107.8万円
関西
2
83.3万円
東海
0
---
北海道
3
115.7万円
九州
0
---
東北
2
90.4万円
北陸・甲信越
2
116.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
969
126.7万円
関西
511
131.9万円
東海
376
128.9万円
北海道
225
131.4万円
九州
499
124.4万円
東北
344
137.5万円
北陸・甲信越
264
124.8万円
中国
213
142.3万円
四国
100
127万円

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ラッシュとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   スズキ  ソリオ
159.6万円226.1万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1495 排気量(cc) 1197~1242
109 最高出力(馬力) 82~91
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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