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ハイゼットトラックとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとライトエースバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ライトエースバン
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
3881 中古車掲載台数 153
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVTオートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト スーパーデフロック プッシュスタート/キーフリー パワーウインドウ 電動格納式リモコンドアミラー LEDヘッドライト/フォグランプ LED大型荷台作業灯

    本体価格
    145.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー/MT/AM/FMラジオ/スマアシ

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ VS 3方開 4WD ナビ ETC Bカメラ ドラレコ Bluetooth接続 地デジ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 純正キーレス パワーウインドウ 5MT ETC 走行距離無制限保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー冷凍 -7℃から35℃

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5速/パワステ/エアコン/パワーウインド/ハイルーフ/社外アルミホイール/ジオランダーMT装着

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 走行67000キロ 荷台 下回り塗装済

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD /5速MT/ナビ&TV/ストロング防錆/1オーナ

    本体価格
    92.3万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    78万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD タコスハナ/キャンピング/サブバッテリー/寒冷地仕様/FFヒーター/ルーフベント/インバーター/バンクベット/サイドオーニング/外部電源/バックカメラ/ETC車載器/リヤフォグランプ/8ナンバー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    153万円

関東
855
122.4万円
関西
637
122.1万円
東海
397
120.6万円
北海道
197
114.6万円
九州
623
99.8万円
東北
391
108万円
北陸・甲信越
335
108.1万円
中国
257
103.1万円
四国
189
107.8万円
地域別台数
関東
42
135.8万円
関西
19
133.9万円
東海
22
126.6万円
北海道
8
198.4万円
九州
21
103.7万円
東北
15
101.2万円
北陸・甲信越
15
144.8万円
中国
8
116.9万円
四国
3
199.8万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ライトエースバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
46~53 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3881台、ライトエースバンの中古車は153台掲載しています。
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