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ポルテとミラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ミラ
VS
13.5万円~170.5万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 2.9万円~160万円
ミラの相場表を見る
532台 中古車掲載台数 609台
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 パワースライド ディスプレイオーディオ ETC キーレスキー Bluetoothオーディオ フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 純正ナビ フルセグ パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD プッシュスタート SDナビ ブルートゥース

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ユーザー様仕入・左大型パワスラ・1年保証

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1オーナー禁煙  ナビTVBカメラ BTオーディオ  パワースライドドア ETC 新車取説保証書 スマートキー2個 ナビ取説

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 最長3年保証 事故無 Tチェーン 純正SDナビ CD ワンセグ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ プッシュスタート 片側パワスラ 社外AW アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y アイドリングストップ禁煙車HIDPスライド

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車 ナビ ワンセグTV 片側電動スライドドア ETC 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD ワンオーナー車4WD.ナビ.ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 サイドアクセス車 Aタイプ 車いす収納装置・脱着シート仕様 手動式 オプションパッケージ付

    本体価格
    72.3万円

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  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル オーディオ/CD再生/ラジオ/キーレスキー/ヘッドライトレベライザー/ダブルエアバッグ/ABS/パワステ/パワーウィンドウ/取扱説明書/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル マニュアル5速車/ワンオーナー/禁煙車/車検2年整備付/関東方面使用車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 5MT マニュアル 軽量 車検受渡

    本体価格
    39.8万円

関東
156台
55万円
関西
54台
57.5万円
東海
93台
55.1万円
北海道
40台
64.9万円
九州
56台
49.3万円
東北
47台
57.2万円
北陸・甲信越
51台
49.9万円
中国
23台
43.3万円
四国
12台
57万円
地域別台数
関東
123台
29.8万円
関西
78台
41.9万円
東海
67台
37.8万円
北海道
68台
28.7万円
九州
68台
32.8万円
東北
65台
34.3万円
北陸・甲信越
50台
34万円
中国
51台
32.8万円
四国
39台
26万円

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ポルテとミラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ミラ
145万円~224.4万円 新車時価格 65.6万円~171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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