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プログレとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   スバル  レヴォーグ
VS
37.8万円128万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 28.9万円499.4万円
レヴォーグの相場表を見る
25 中古車掲載台数 2099
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正アルミ・純正コーナーポール・ナビ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン イエローパールマイカ 禁煙車 黒革 パワーシート クロームメッキホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 黒革パワーシート ETC クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウェルキャブ/全自動助手席回転スライドシートAタイプ/後期型/リアスポ/メモリナビ/CDオーディオ/ETC/フロント両席パワーシート/純正アルミ/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション NC250 プライムセレクション 純正エレクトロマルチビジョン バックモニター フロントビューカメラ レーダークルーズ ETC パワーシート キーレス ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 純正ナビ 電動シート キーレスキー 禁煙 オートライト Fフォグランプ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

    本体価格
    99.8万円

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    99.6万円

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    187万円

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    本体価格
    79.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 禁煙車 黒革シート 純正11.6インチナビ フルセグ メモリ付きパワーシート シートヒーター シートエアコン アイサイト 純正18インチアルミホイール パドルシフト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    153.3万円

関東
6
71.4万円
関西
2
63.6万円
東海
11
95.9万円
北海道
1
58万円
九州
2
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
668
184.5万円
関西
251
212.6万円
東海
279
174.3万円
北海道
242
182.2万円
九州
138
197.2万円
東北
223
187.6万円
北陸・甲信越
205
192.1万円
中国
80
152万円
四国
13
191.8万円

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トヨタ  プログレ   スバル  レヴォーグ
338.1万円454.7万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
2491~2997 排気量(cc) 1795~2387
200~220 最高出力(馬力) 177~275
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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