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プレミオとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   ホンダ  ヴェゼル
VS
49.8万円~244.9万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 49.8万円~435万円
ヴェゼルの相場表を見る
25台 中古車掲載台数 6087台
  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・CDチェンジャー・オートライト・フォグランプ・オートエアコン・電格ミラー・パワーウィンドウ・シガーソケット

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ セーフティセンスC/コーナーセンサー/純正ナビ&ワンセグTV&Bluetooth&バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/オートライト/オートマチックハイビーム/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様車 社外ナビTV バックカメラ ワイパーデアイサー オートライト プッシュスタート スマートキー 電動パワーシート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 禁煙・純正ナビ・フルセグ・Blutooth・ETC・ドラレコ・バックカメラ・ステアリングスイッチ・セーフティセンス・衝突軽減ブレーキ・オートクルーズ・車線逸脱警報・クリアランスソナー・パワーシート・ハーフレザー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G トヨタ プレミオ 2.0G シルバー スマートキー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G メモリーナビ バックカメラ TV・BT ETC ドラレコ クルコン ディスチャージヘッドライト インテリキー プライバシーガラス(フィルム付) 16インチアルミホイール

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    72万円

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    264.9万円

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    本体価格
    274.6万円

関東
4台
133万円
関西
2台
164万円
東海
2台
149万円
北海道
3台
103.7万円
九州
4台
152万円
東北
6台
158.2万円
北陸・甲信越
2台
76.5万円
中国
1台
99万円
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
1687台
242.4万円
関西
691台
260万円
東海
966台
269.9万円
北海道
266台
216.2万円
九州
857台
245.1万円
東北
560台
217.5万円
北陸・甲信越
486台
251.8万円
中国
350台
240.8万円
四国
224台
251.7万円

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プレミオとヴェゼルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ホンダ  ヴェゼル
169.1万円~294万円 新車時価格 227.9万円~396.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
1496~1986 排気量(cc) 1496
109~158 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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