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プリウスとモコを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとモコの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  モコ
VS
9.3万円629.2万円
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中古車相場 1.8万円119万円
モコの相場表を見る
8931 中古車掲載台数 1639
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 12.3型DAナビ地デジ 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ デジタルミラー 前後ドラレコ シートヒーター&クール ステアリングヒーター AC100V-1500W ワンオーナー

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車 フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ HOMURA20 LEXONリップ RSRサス パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー Night Shade用エンブレム フルセグTV TVキャンセラー YOKOHAMA ADVAN APEX ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 寒冷地仕様 BBS17インチアルミホイール 夏冬タイヤ エアロパッケージ 純正9インチナビ DTV Bluetooth バックカメラ 社外ドライブレコーダー ETC 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正コネクトナビTV/Bトゥース&USB対応/全方位カメラ/前後ドラレコ/インテリK/ETC2.0/サンルーフ/ブラインドスポットM/革シート&ヒーター&エアコン/レーダークルーズC/セーフティセンス/ワンオーナー禁煙/買取車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U トヨタセーフティセンス 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター レーダークルーズコントロール 1500Wコンセント ETC2.0 スペアキー 17インチアルミ フロアマット

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM レーダークルーズ 禁煙 コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ パークアシスト 純正15インチAW 純正革巻きステアリング Bluetooth接続

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ バックカメラ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングリモコン シートヒーター ビルトインETC 純正フロアマット 前方ドラレコ

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト アルミ

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
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    19万円

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    33万円

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  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 アルミホイール 保証1年付き HID プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    39.1万円

関東
2194
177.1万円
関西
1433
185.7万円
東海
1457
199.8万円
北海道
320
180.6万円
九州
1317
185.6万円
東北
677
179.1万円
北陸・甲信越
481
191.8万円
中国
685
187.4万円
四国
367
194.6万円
地域別台数
関東
367
29万円
関西
213
29.4万円
東海
187
28.8万円
北海道
85
34.7万円
九州
287
31.9万円
東北
154
35.6万円
北陸・甲信越
136
35.4万円
中国
125
33.5万円
四国
85
30.9万円

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プリウスとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  モコ
275万円460.9万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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