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プリウスとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  ビアンテ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 16.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
8995 中古車掲載台数 205
  • トヨタ プリウス 1.8 S ビルトインETC/バックカメラ/DVD再生/Bluetooth接続/純正ナビ/電動格納式ミラー/スマートキー/プッシュスタート/AUTOエアコン/ドアバイザー/フルセグTV/CD再生/AUTOライト/Pウィンドウ/エアB/Pステアリング/ステリモ

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1年保証付 フルモデリスタエアロ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正CD/DVD/Bluetooth対応HDDナビ バックカメラ ETC 360度ドラレコ クリアランスソナーセンサー HID 純正アルミ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ(NEO ADVANCE STYLE) シグネチャーイルミ ディスプレイオーディオ+ナビ&フルセグTV パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー

    本体価格
    420万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z セーフティS 12.3型ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ 地デジフルセグTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ LDA BSM オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ ビルトインETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ 純正12.5インチメモリーナビ Bluetooth DVD フルセグTV 全方位カメラ コーナーセンサー ステアリングヒーター 寒冷地仕様 100V電源 LEDヘッドライト

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD 4WD サポカ-S フルセグディスプレイオーディオ 全周囲モニタ-  BSM ETC LED スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様 イモビ 純正アルミ AC100V レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズコントロール/前後コーナーセンサー/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/盗難防止装置

    本体価格
    153万円

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    52万円

関東
2226
173.5万円
関西
1414
184.8万円
東海
1396
191万円
北海道
318
181.7万円
九州
1299
189.2万円
東北
689
175.3万円
北陸・甲信越
576
193.8万円
中国
688
188.9万円
四国
389
194.8万円
地域別台数
関東
77
48.4万円
関西
25
57.9万円
東海
17
47万円
北海道
11
71.2万円
九州
32
61.7万円
東北
20
49.3万円
北陸・甲信越
9
39.8万円
中国
13
54.8万円
四国
1
49.8万円

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プリウスとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  ビアンテ
275万円460.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2260
98~152 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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