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プリウスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザ
VS
9.3万円~690万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 27万円~320.4万円
アテンザの相場表を見る
9350台 中古車掲載台数 200台
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 純正SDナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ワンオーナー/安全装備/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クルコン/ETC/ドラレコ/シートベンチレーション/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーシート

    本体価格
    385万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ ナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クルーズコントロール BSM シートヒーター オートライト

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC 寒冷地仕様 シートヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミ オートエアコン オートライト スマートキー ドアバイザー バニティミラー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ハイブリッド 障害物センサー シートヒーター 全方位モニター ナビ バックカメラ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDヘッド 記録簿 オートクルーズ

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC2.0・ヘッドアップディスプレイ7・オートクルーズコントロール

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ AC100V電源 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    349.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/社外エアロ/SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    401.5万円

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    42万円

関東
2243台
175.5万円
関西
1525台
191.3万円
東海
1519台
204万円
北海道
368台
184.3万円
九州
1307台
189.7万円
東北
714台
190.3万円
北陸・甲信越
558台
201.2万円
中国
765台
195万円
四国
351台
204.2万円
地域別台数
関東
67台
98.8万円
関西
18台
129.8万円
東海
57台
100.6万円
北海道
8台
103.3万円
九州
17台
78.5万円
東北
15台
116万円
北陸・甲信越
7台
113.2万円
中国
9台
122.8万円
四国
2台
134.3万円

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プリウスとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザ
275万円~464.5万円 新車時価格 250万円~419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~155 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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