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プリウスとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  CR-Z
VS
40円629.2万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円325万円
CR-Zの相場表を見る
8907 中古車掲載台数 390
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 ワンセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ フルエアロ レーダークルーズ 衝突軽減 レーンキープ バックカメラ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ オートマチックハイビーム ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ(NST-W68T) トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー バックモニター ETC スマートキー スペアキー Bluetooth オートライト 電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ セーフティセンス HUD ETC

    本体価格
    147.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタ認定中古車 総合評価3.5点

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.5 S 10thアニバーサリーエディション 純正ナビバックカメラ ETC HID スマートキー オートクルーズ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 前後ドラレコ Bカメラ ナビ TV Bluetooth シートヒーター アルミホイール ETC アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 8インチディスプレイオーディオ+ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト AC100V1500W ブラインドスポットモニター スペアタイヤ オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    227.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    216万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ&マフラー FK7純正18インチAW 純正HDDナビTV DVD再生 バックカメラ CD USB Bluetooth ドラレコ ETC クルコン スマートキー オートHIDライト

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    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 16AW 無限マフラー/リアウイング ナビ 地デジ CD USB バックカメラ シートカバー クルコン HID スマートキー ETC

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT  スマートキー クルコン HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検2年・Modulo・Bluetooth・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    57.8万円

関東
2190
177.1万円
関西
1430
185.8万円
東海
1449
199.5万円
北海道
319
180.8万円
九州
1315
185.7万円
東北
677
178.6万円
北陸・甲信越
478
192.5万円
中国
684
187.5万円
四国
365
195.2万円
地域別台数
関東
168
79.4万円
関西
43
72万円
東海
70
97.7万円
北海道
9
67.4万円
九州
38
67.9万円
東北
19
58.3万円
北陸・甲信越
15
76.5万円
中国
18
84.2万円
四国
10
79.7万円

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プリウスとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  CR-Z
275万円460.9万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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