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ハイエースとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  シビリアン
VS
53万円1249.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 140万円978万円
シビリアンの相場表を見る
1589 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ハイエース GL スマイルファクトリー製 アイディール 3ナンバー 禁煙 ナビ Bカメラ ETC スマートキー サブBT 電圧計 1500Wインバータ 後席モニター FF 走行時リアクーラー&ヒーター 冷蔵庫 社外ショック パワスラ エアサス

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様ナビTVベッドダウンサス

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 電動スライドドア 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン リアエアコン LEDフォグ

    本体価格
    455.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ アルパインフリップモニター ナビ バックモニター スマートキー TV エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具フローリングテーブルIF-WB8フルフラットベットラウンジ展開カロッツエリアナビ後席モニターミラーリングウッドインテリアバケットシートカバーセンターコンソール

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ トリプルムーンルーフ・11万キロ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア LEDライト デジタルインナーミラー キーフリー

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピングカー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD オートエアコン/ETC/ウォークスルー/純正ナビ/ワンセグTV/Fフォグ/エンジンスターター/リアヒーター/AC100V電源/純正ホイールキャップ/Bluetooth/片側電動スライドドア/HIDヘッドライト/レーンキープアシスト

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング 4WD FFヒーター サブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 600Wインバーター LED照明 テーブル 走行時クーラー&ヒーター Bカメラ ETC スマートキー 片側電動スライドドア LEDヘッドライト 社外AW

    本体価格
    419.8万円

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    388万円

  • 日産 シビリアン キャンピングカー キャンピングカー/8ナンバー/5人乗り/テーブル/シャワールーム/ベット/シンク/電子レンジ/テレビ/冷蔵庫/クーラーボックス/棚/ソファー/サイドオーニング/外部電源/ETC/Bluetooth/

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日産 シビリアン キャンピング 

    本体価格
    473万円

関東
542
371.2万円
関西
215
430.9万円
東海
228
368.1万円
北海道
154
367.2万円
九州
166
405.5万円
東北
101
382万円
北陸・甲信越
88
355.4万円
中国
51
374万円
四国
44
299.3万円
地域別台数
関東
21
271.6万円
関西
10
248.8万円
東海
16
330.7万円
北海道
7
247.2万円
九州
3
218.2万円
東北
2
367万円
北陸・甲信越
2
373万円
中国
1
388万円
四国
0
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トヨタ  ハイエース   日産  シビリアン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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