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ハイエースとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  キャラバンコーチ
VS
75万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 64.8万円245万円
キャラバンコーチの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 本州仕入/クラシック丸目仕様/1オーナー/社外AW/グッドリッチ/TOYOTAグリル/アルパインナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/革調シートカバー/フロントブリッヂシート/

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD アルパインナビ ドラレコ フォグライト パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ユーザー買取車 純正ナビ 全塗装 バックカメラ ABS ブレーキアシスト ドアイージークローザー ISOFIX対応 テレビ LEDヘッドライト ワンオーナー オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車/9型モデル/4列10人乗り/寒冷地仕様/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/純正8インチナビ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ 天井モニター 左パワースライドドア ETC 10人

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 走行6759km キーレス トヨタ純正ナビバックカメラTV 10人典リ ワンオーナー Wクーラー リヤヒーター 社外アルミホイール

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スマートキー2個 モデリスタフロントエアロ 社外11インチナビ&フルセグ&BT Bモニター 後席モニター 全席革調シートカバー デジタルインナーミラー ETC Pスライドドア 社外15インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    402万円

  • トヨタ ハイエース トイファクトリー トイズボックス 3ナンバーキャンピングカー 4WD パワスラ DVDテレビ インバーター フロントドラレコ ローダウン 純正ホイール サブバッテリーレス

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 左オートスライド Tベルト交換済み

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 9型/登録済未使用/4列10人乗り/ハイルーフ/純正ナビTV/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/ディスプレイオーディオ/BiBeamライト/コーナーセンサー

    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    148万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 フロントパワーウインドウ/ドライブレコーダ/左スライドドア

    本体価格
    100万円

関東
504
379.1万円
関西
197
424万円
東海
169
382万円
北海道
107
365.2万円
九州
143
407万円
東北
83
364.8万円
北陸・甲信越
53
342.4万円
中国
42
365.7万円
四国
48
253.8万円
地域別台数
関東
10
106万円
関西
5
103.3万円
東海
8
130.1万円
北海道
1
68.8万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
111万円
中国
1
98万円
四国
1
89.8万円

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ハイエースとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キャラバンコーチ
226.8万円544.2万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2693 排気量(cc) 2388~2488
151~160 最高出力(馬力) 140~147
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 8名、10名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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