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ハイエースとキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  キャラバンマイクロバス
VS
69.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 69万円500万円
キャラバンマイクロバスの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース Nickar/ニッカ―製den 8ナンバーキャンピング/クールスターエアコン/サイドオーニング/FFヒーター/インバーター/冷蔵庫/シンク/マックスファン/フリップダウンM/パワースライドドア

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り ガソリン 2700cc 運転席エアバック 助手席エアバック ABS キーレスキー ETC ナビDVD再生 ワンセグ ドラレコ Wエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ モデリスタエアロ 寒冷地仕様 パワースライドドア カロッツェリアサブウーファー 純正フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD ファインテックツアラー

    本体価格
    613.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り 送迎

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 8ナンバー登録 REVOシート2脚 リア全面床張り ロングスライドレール シートカバー LEDヘッドライト パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    379.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンマイクロバス ワゴンGX ハイルーフ 4WD 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    396万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス 事前点検済 自社保証 09保 カープレ保 GXスパーロングハイルーフ 車椅子移動車 D席SRS ラジオオーディオAIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    69万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス マイクロバスGX 4WD ガソリン ステルスグレー トランスフォーム8Type-2 2段ベット 1400・1300幅REVOシート 2名乗車補助席 フロント3Dバケットシートカバー ロングスライドレール フローリング

    本体価格
    500万円

関東
529
378.6万円
関西
191
418万円
東海
195
384.8万円
北海道
118
362.3万円
九州
153
407.2万円
東北
91
379.1万円
北陸・甲信越
60
364.5万円
中国
44
358.8万円
四国
50
261.2万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
500万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
396万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   日産  キャラバンマイクロバス
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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