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ノアとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  デリカD:5
VS
17.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 15.9万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
4156 中古車掲載台数 3623
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ・フルセグ・純正アルミ・スマートキー・両側電動スライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車/大型フルセグナビTV/全周囲カメラ/DVD再生/ETC2.0/ユニバーサルステップ付き/AC100V/トヨタロングラン保証/両側自動ドア/シートヒーター/前後ドラレコ

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション Wパワスラ ナビ 地デジ Bカメラ 後席モニター スマートキー プッシュスタート 17インチアルミ タイヤ新品 LEDフォグ 社外フロントエアロ ルーフスポイラー 2列目回転シート HIDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 9インチナビ 11インチフリップダウン ディーラメンテナンス車 内外装クリーニング済み OP両側電動&シートヒーター&Wエアコン&クルコン&ドラレコ&前後ソナー Bカメラ 衝突軽減システム 修復歴無し

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    391.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/DVD再生/ETC/両側電動スライドドア/後席モニター/シートヒーター/オートマチックハイビーム/アクセル踏み間違い防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 純正10.5型DA(TV BT CD DVD) 後席モニター 半革 シートヒーター バックカメラ 衝突軽減B ACC レーンキープアシスト LEDライト 両側パワスラ ETC ドラレコ オートハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 後席モニター 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム 両側電動スライドア 革シート LED ETC プッシュスタート 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    169.5万円

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    本体価格
    192.2万円

関東
1251
264.7万円
関西
668
260.7万円
東海
582
276.6万円
北海道
176
258.1万円
九州
565
278.6万円
東北
353
266.1万円
北陸・甲信越
225
270.2万円
中国
221
275.8万円
四国
115
267.9万円
地域別台数
関東
1018
285.2万円
関西
533
354.5万円
東海
523
315.4万円
北海道
396
299.1万円
九州
315
302.9万円
東北
390
322.6万円
北陸・甲信越
242
303万円
中国
129
355.2万円
四国
77
319.2万円

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ノアとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  デリカD:5
267万円431万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~170 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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